Confira as fotos:

Fonte: Argentina Blog

Quase 50% destes 5 milhões de motores foram produzidos nos últimos quatros anos. Em 1997, foram 262 mil e a previsão para 2010 é atingir 880 mil motores. Isso deve-se ao crescimento do mercado e à expansão gradual da unidade de São Carlos.

A produção atende ao mercado doméstico e também à exportação. Hoje, para o mercado brasileiro, 100% dos motores recebem a tecnologia bicombustível Total Flex, que também é destinada para equipar o SpaceFox, produzida na Argentina. Para o mercado externo são produzidos motores para veículos movidos a gasolina, que são exportados principalmente para Argentina e México.

Atualmente, a fábrica de São Carlos produz 3 mil motores diariamente, em 42 modelos diferentes, de 1.0 a 2.0 litros, os quais equipam a maioria dos carros comercializados pela empresa. São propulsores eficientes, econômicos, de alta qualidade e desempenho, produzidos em linhas de montagem com elevado nível de tecnologia, com especial destaque para as 44 estações automáticas e nove robôs.

Fonte: Maxpress

A análise é resultado de um estudo realizado em março de 2010 pela GfK, quarta maior empresa de pesquisa de mercado no Brasil e no mundo, com 1.000 pessoas a partir dos 18 anos de idade.

De acordo com a pesquisa, 62% dos entrevistados não se lembram de um recall de automóveis, sendo que as mulheres são as que menos se recordam. 71% das entrevistadas do sexo feminino afirmaram não se lembrar da medida; entre os homens o índice é de 51%.

O recall também não está muito presente na lembrança dos jovens. 69% dos entrevistados com idades entre 18 e 24 anos disseram que não se lembravam de um recall.

O estudo mostrou ainda que os entrevistados das classes C e D são os que menos conhecem o recall. 75% reponderam negativamente quando questionados se lembravam de algum recall automotivo; na classe AB o número cai para 48%.

Quando avaliada por região, a recordação de um recall está menos presente no Nordeste. 71% dos entrevistados da região responderam negativamente quando questionados se lembravam de algum recall.

Entre os entrevistados, a marca mais lembrada foi a Fiat, com 14%, seguida da Volkswagen, com 11%, e da Toyota, com 9%. Com menores menções, foram também citadas Nissan, Citroën e Mitsubishi.

Fonte: LVBA Comunicação

O consultor técnico da rede, Antonio Cesar Costa, dá orientações importantes que auxiliam o proprietário a ter um carro sempre em bom estado, agregando inclusive valor na hora da venda. Segundo ele, manter a boa manutenção do veículo, prevenindo problemas técnicos, principalmente relacionados aos freios, e a parte externa em bom estado é o que mais atrai a atenção do futuro comprador. Veja abaixo quais os principais pontos avaliados na hora da venda do veículo:

Sistema de Freios – Pastilhas e Discos

O sistema de freios diz muito sobre o tratamento que era dado ao veículo, é importante lembrar que a troca de freios e pastilhas requer também cuidado com o disco de freios. Verifique se ele está muito gasto e se também não precisa de reparo ou troca. O sistema de freio inclui as quatro rodas, por isso falamos em traseiro (freio de mão) e dianteiro (freio pedal). Mantenha ambos conservados, o sistema de freios é o responsável pela maioria dos acidentes.
Exaustão
Mantenha sempre em ótimo funcionamento, ele é o principal responsável pela emissão de gases poluentes e principalmente consumo em excesso de combustível, fato crucial para o comprador que opta sempre pela economia.
Sistema de Injeção
Verifique sempre o prazo correto de troca de cada item responsável pela injeção eletrônica do carro: correias, velas, cabos, filtros e bicos injetores. São detalhes que podem comprometer a estrutura do veículo, causando ruídos que podem demonstrar mal estado do carro.
Sistema de Rodagem
Pneus e Rodas: pneus carecas, nem pensar! Os pneus devem estar sempre revisados. É importante dar uma atenção especial também para as rodas que não podem estar amassadas ou avariadas, isso pode comprometer todo o sistema de suspensão do carro.  Às vezes uma leve trepidação do carro, que não consideramos tão importante, com o passar do tempo pode se tornar um perigo e afetar todo o sistema de rodagem.
O bom funcionamento do motor é algo simples
Manter o motor sempre lubrificado (óleo) e refrigerado (água) é algo bem simples, mas é um item geralmente esquecidos pelos motoristas. Verifique sempre os níveis de água e óleo, fique atento para possíveis vazamentos e faça a troca do óleo sempre que necessário. Isso demonstra ao comprador que o automóvel foi bem cuidado.

Detalhes que parecem simples podem fazer a diferença: guarde todos os comprovantes das manutenções, serviços e trocas que realiza em seu veículo. Isso é de extrema importância e valoriza muito o veículo na hora da venda, sem contar que ainda ajuda a estar sempre em dia com os prazos e informações do carro.

Fonte: INÉDITA COMUNICAÇÃO

Agora manteremos este endereço para o novo blogseucarro e o antigo ainda estará disponível, visite-nos no www.blogseucarro.wordpress.com

Na traseira o suporte do estepe externo tem um novo sistema elétrico em que permite a abertura do porta-malas automaticamente após a abertura completa do suporte. O sistema também ganhou uma mola a gás para que o suporte permanece aberto.

Foto: Carro Online

O novo sedã foi anunciado ao mercado no final de julho por meio de campanha criada pela Fischer e veiculada em TV, rádio, revista, jornal, outdoor, cinema e Elemídia, com ações de internet assinadas pela BG Interativa.

A comunicação do City está focada no público urbano e apresenta o conceito de um carro “Exato” para quem vive nas cidades.

Seu desempenho já o coloca entre os carros mais vendidos na categoria dos sedãs.

Na internet, o tempo médio de permanência dos visitantes no hot site do City (www.novahondacity.com.br) no lançamento foi de 4,5 minutos, com taxa de desistência (conhecida como bounce rate), de apenas 3%, quando o mercado trabalha com níveis aceitáveis de 20%.

Outros modelos nacionais da Honda também vem sendo destaque neste ano. O New Fit – que acaba de ganhar nova campanha de sustentação – já emplacou mais de 40 mil unidades (42.753) e se tornou o mais vendido em sua categoria.

Já o New Civic, que também voltou à mídia recentemente, atingiu 43.744 unidades comercializadas em toda a temporada e se mantém na liderança entre os sedãs médios nacionais.

A Chevrolet apresentou nesta segunda-feira (16) o lançamento de duas novas versões da pick-up Montana 1.4 Econo.Flex: Arena e Sport. A primeira versão, a Montana Arena, tem um visual mais despojado e chega ao mercado com preço inicial de R$ 35.087. A segunda versão, a Montana Sport, traz como novidade o motor 1.4 por R$ 38.787, pois antes era oferecida somente com motor 1.8.

A Chevrolet atualizou a sua picape Montana, agora ela tem duas versões do modelo 1.4, a Arena e Sport. A primeira tem visual mais despojado e chega ao mercado a partir de R$ 35.087, já a Sport, tem o mesmo visual que sua versão 1.8 porém com motor 1.4 e chega a partir de R$ 38.787.

Os equipamentos de série são ar-condicionado, direção hidráulica, capota marítima, faróis de neblina, faróis com regulagem de altura e máscara negra. Na prática, a Montana Arena entrega o mesmo visual da versão de entrada Conquest, o que inclui as rodas de liga leve de 14 polegadas, barra de proteção no vidro traseiro, santo-antônio, brake-light, molduras nos para-lamas, mas tem adesivos laterais e na tampa da caçamba que a diferenciam da configuração de entrada.

A Montana Sport 1.4 Econo.Flex também conta com bancos com regulagem de altura, vidros e travas com acionamento elétrico, painel de instrumentos com acabamento em tom de alumínio, tecidos dos bancos e da forração das portas com desenho exclusivo em vermelho.

Mesmo tendo volume baixo de vendas, a Montana 1.8 Sport não será descontinuada. A novidade é que esta versão passa a contar de série com airbag e freios ABS, o que levou seu preço para R$ 46.383 (antes a versão com estes itens saia por R$ 50.165).

Vale destacar a inclusão do novo motor 1.4 8V Flex de 85 cv de potência (100% gasolina) e 86 cv (100% álcool) na linha Doblò para as versões 1.4, ELX e Cargo. Ele já equipa os modelos da família Palio – inclusive a picape Strada  –  e o Fiat Punto. Já as versões HLX e Adventure Locker do novo Doblò são equipadas com o motor 1.8 Flex, que está presente também na versão Cargo.

Sendo assim o Novo Dobló fica com as seguintes versões, seguidas de sua motorização:

Vale destacar a inclusão do novo motor 1.4 8V Flex de 85 cv de potência (100% gasolina) e 86 cv (100% álcool) na linha Doblò para as versões 1.4, ELX e Cargo. Ele já equipa os modelos da família Palio – inclusive a picape Strada  –  e o Fiat Punto. Já as versões HLX e Adventure Locker do novo Doblò são equipadas com o motor 1.8 Flex, que está presente também na versão Cargo. 

Agora todas as colunas são revestidas e os novos painéis de portas trazem apóia-braço na traseira. Os quadros de instrumentos também mudaram. Nas versões com motor 1.4, ele mostra as funções de velocímetro, conta-giros, marcador gradual de temperatura da água e do nível de combustível e um display digital exibe as informações do hodômetro, relógio, computador de bordo e My Car Fiat. 

O interior do Fiat Doblò Adventure Locker traz tecidos de revestimentos exclusivos, bússola e inclinômetros transversal e longitudinal agora instalados na parte dianteira do teto. O painel de instrumentos, exclusivo da versão, traz a inscrição “Adventure” e serigrafia diferenciada.

Para esta iniciativa a marca desenvolveu um hotsite específico, para que os interessados em participar de um “test drive” no Agile, possam fazer inclusive o agendamento online. Uma vez agendado, a equipe responsável pelo programa recebe uma mensagem fornecendo o endereço e a referência para a localização do solicitante.

Para se cadastrar ao “Test Drive Delivery“, o cliente pode acessar o hotsite do Agile desde a última quarta-feira (04/11/2009), e isto pode ser feito por meio do link (www.chevrolet.com.br/agile), que está ativo antes mesmo do lançamento oficial do modelo no mercado brasileiro, permitindo as ações de pré-lançamento do automóvel.

Uma análise do Deutsche Bank sobre carros elétricos concluiu que o modelo israelense é econômico pela diferença entre o preço da eletricidade e o da gasolina. O banco estima que, à medida que os preços globais do petróleo estão subindo e os governos incentivam a fabricação de carros livres de emissões de dióxido de carbono, a diferença em favor do carro elétrico se ampliará ainda mais, tornando o modelo do Better Place mais atrativo.

O Deutsche Bank estima que, por volta de 2016, com 110 mil veículos elétricos, a empresa dominará 5% do mercado de carros de Israel.

O HSBC acaba de lançar o primeiro consórcio de automóveis importados do setor financeiro. Voltado para o público de alta renda, correntistas ou não, o produto tem créditos disponíveis entre R$ 119,5 mil e R$ 234 mil com referência nos modelos das marcas Audi, Mercedes-Benz, BMW, Mini Cooper e Volkswagen. A taxa de administração é de 10% no período, uma das menores do mercado, e o plano de pagamento é de até cem meses. Ao contratar o consórcio, o cliente tem incluído um de seguro de vida. Em caso de morte ou invalidez permanente, o plano é quitado e os valores são devolvidos ao beneficiário do consorciado.

Serão três contemplações por mês: uma por sorteio e duas por lance (dependendo da disponibilidade financeira do grupo), sendo que o cliente pode utilizar até 40% do valor total do crédito como lance.

Para Antônio Barbosa, diretor de Consórcio e Crédito Imobiliário do HSBC, “Com o dólar em queda, a venda de automóveis importados aumentou 30% de janeiro a outubro deste ano se comparado ao mesmo período de 2008. Esperamos, com este novo consórcio, atender essa crescente demanda de clientes que, normalmente, já possuem automóvel e casa própria e querem realizar o sonho de ter um carro de luxo.”

A ocorrência é provocada, em determinadas situações, pela perda das propriedades de lubrificação do óleo, em função da ação do álcool combustível no tipo de óleo utilizado. A empresa deixa claro que o fabricante do lubrificante fornece o produto de acordo com as especificações da Volkswagen.

Esse fato foi gerado pela alteração, determinada pela própria fábrica, da especificação do óleo para o primeiro abastecimento, visando melhorias no motor VHT, introduzido em abril de 2008.

Para solucionar essas ocorrências, a Volkswagen voltará a utilizar a especificação anterior do óleo lubrificante, visando garantir a perfeita lubrificação do motor.

Adicionalmente, para assegurar a satisfação dos clientes, a empresa estenderá o prazo de garantia dos motores VHT 1.0l, produzidos desde abril de 2008, de 3 para 4 anos, como prova da confiança na segurança, qualidade e durabilidade de seus produtos.

Para sair de fábrica mais completo e com estética diferenciada, o Fiat Punto ELX 1.4 acaba de ganhar dois novos kits: Creative I e Creative II.

Composto por itens que são tanto tecnológicos como estéticos, o Kit Creative I torna o Fiat Punto ELX 1.4 ainda mais completo, além de oferecer conteúdos bem importantes para os consumidores. São eles

• Roda em liga leve R16” exclusiva;
• Spoiler traseiro;
• Rádio CD player com MP3;
• Retrovisores elétricos;
• Painel de instrumentos da versão HLX;
• Chave tipo canivete com telecomando e
• Adesivo com a logomarca “Creative” nas colunas das portas dianteiras.

O Kit Creative II traz todos os itens do Creative I mais o Blue&Me™.

Os dois kits chegam ao mercado oferecendo um excelente custo-benefício, o que significa economia para o bolso do consumidor:
O Kit Creative I sai por apenas R$ 1.970,00, um preço bastante competitivo, que oferece ao cliente um contra-valor de 40%, caso os itens fossem comprados separados. 

Já o Kit Creative II chega por R$ 2.880,00, o que representa um contra-valor de 31%. 

“Com essa ação, além de mostrar na prática que o plástico, presente em nosso dia a dia, é 100% reciclável e 100% reutilizável, também queremos demonstrar a importância da coleta seletiva para minimizar os impactos ambientais”, destaca Jorge Soto, diretor de Desenvolvimento Sustentável da Braskem, lembrando que hoje a reciclagem é um tema de crescente relevância em relação aos aspectos ambiental e social. Segundo dados da Plastivida, atualmente o Brasil recicla 21% do plástico que produz, enquanto a média da União Européia é de 18,3% e da Alemanha, recordista mundial de reciclagem mecânica, é de 31%. 

O troféu deste ano foi uma reedição do desenho desenvolvido em 2008 pelo mestre brasileiro da arquitetura, Oscar Niemeyer, por sua beleza e originalidade. O design foi inspirado nas colunas do Palácio da Alvorada e, segundo seu criador, seguiu o mesmo caminho de elaboração de uma obra de arte, concebida para despertar emoção, surpresa e, desta vez, com a vantagem da reciclagem.  A participação da Braskem na F1 surgiu com a W/, que ano passado teve a idéia de usar o Polietileno Verde no GP Brasil com a produção do  troféu de plástico 100% renovável. E neste ano inovou ao sugerir a produção in loco do troféu de plástico reciclado.

Entre as novidades para a linha está a introdução de uma nova versão para a picape Hilux: a SR 4×2 gasolina com câmbio automático de quatro velocidades. A Hilux a gasolina, nas versões automática e manual, também ganhou parachoque traseiro cromado plano, como o que equipa os modelos a diesel SR e SRV. Na linha SW4, destaque para melhorias promovidas na SW4 SR 4×2 a gasolina, que traz agora, de série, rodas de liga leve de 17 polegadas envoltas por pneus 265/65 e sistema ABS de freios nas quatro rodas. 

Com a chegada da nova versão, são 16 modelos diferentes da Hilux disponíveis, e a gama é composta pelas seguintes versões: Chassi/Cabine 4×4, Standard cabine simples (com tração 4×4 ou 4×2), Standard cabine dupla (4×4 ou 4×2, com ou sem pacote de segurança), SR cabine dupla 4×4 ou 4×2, SRV cabine dupla 4×4 A/T (transmissão automática) ou M/T (transmissão manual) e SRV cabine dupla 4×2 (transmissão manual), SR 4×2 gasolina manual e SR 4×2 gasolina automática. 

A linha SW4 está disponível em cinco versões: SRV 3.0 diesel manual, SRV 3.0 diesel automática com bancos em couro, SRV 4.0 V6 gasolina automática com bancos em couro, SR 4×2 gasolina manual e SR 4×2 gasolina automática. 

Hilux SR 4×2 gasolina automática 

Exclusividade no segmento de picapes a gasolina com motores de quatro cilindros, a introdução da Hilux SR 4×2 automática vai atender aos consumidores que utilizam o veículo nos grandes centros urbanos e que querem uma picape que agregue a qualidade Toyota, que seja robusta e confiável, que reúna características de um veículo de passeio com o conforto do câmbio automático e excelente relação custo/benefício.  

De série, a Hilux SR 4×2 a gasolina traz direção hidráulica progressiva, coluna da direção regulável em altura, CD Player com MP3, fechamento da caçamba por meio de chave, assento traseiro rebatível, banco do motorista com regulagem de altura, relógio digital, limpador de pára-brisa com temporizador de velocidade, vidros, travas e retrovisores elétricos, sistema one touch para acionamento do vidro do motorista, ar-condicionado com filtro de poeira, sistema de travamento central das portas com controle na chave, airbag duplo, freios ABS, console central, porta-óculos no teto, alargadores de pára-lamas e rodas de liga leve de 16 polegadas.  

SW4 SR 4×2 a gasolina 

Disponível nas versões automática de quatro velocidades e manual de cinco, o SW4 SR a gasolina ganhou itens de série pedidos pelo consumidor e se torna uma opção ainda mais atraente para os clientes que buscam um utilitário esportivo espaçoso e confortável e que querem excelência na relação custo-benefício.  

O conjunto mecânico do SW4 SR 4×2 é o mesmo disponível na picape Hilux: motor de quatro cilindros 2.7 VVT-i, que está disponível com câmbio automático de quatro velocidades ou manual de cinco.  

De série, a SW4 SR 4×2 a gasolina traz direção hidráulica progressiva, coluna da direção regulável em altura, CD Player com MP3, banco do motorista com regulagem de altura, relógio digital, limpador de pára-brisa com temporizador de velocidade, vidros, travas e retrovisores elétricos, sistema one touch para acionamento do vidro do motorista, ar-condicionado com filtro de poeira, sistema de travamento central das portas com controle na chave, airbag duplo, console central, porta-óculos no teto e, a partir de agora, rodas em liga leve de 17 polegadas e sistema ABS de freios nas quatro rodas.

O novo Gol 1.6 I-Motion terá um preço inicial de R$34.605, sendo o mais barato do mercado, se tratando de câmbio automatizado. Já no Voyage o preço é de R$37.090 com motor 1.6.

Confira os preços do Gol e Voyage I-Motion:Gol 1.6 I-Motion: R$ 34.605
Gol 1.6 Power I-Motion: R$ 38.605
Voyage 1.6 I-Motion: R$ 37.090
Voyage 1.6 Trend I-Motion: R$ 39.620
Voyage 1.6 Comfortline I-Motion: R$ 41.265

Os ganhadores foram: Luiz Romanovski Malko, de Londrina (PR), Carlos Emídio Santos Ribeiro, de Feira de Santana (BA), Celma Castro Cessa, de Salvador (BA), Luciandro Pereira Sodré, de Botucatu (SP), Marcos Donizetti Silveira e Ronise Temp, ambos de Foz do Iguaçu (PR). Os clientes contemplados realizaram test drives, adquiriram modelos da marca ou ainda se cadastraram no site da Renault. Os ganhadores também terão o direito de levar um acompanhante, sendo que este não participará do Feel it!.

Outros cem clientes também foram sorteados e ganharam kits com produtos oficiais da Renault F1 Team, contendo uma réplica do carro de F1 da Renault com controle remoto, uma mala esportiva, boné, chaveiro e camiseta oficial da escuderia. A relação de todos os ganhadores e prêmios está disponível no site da Renault (www.renault.com.br). A campanha “Test Drive Renault F1 Team” contou com mais de 74 mil participantes que fizeram test drives e mais de 41 mil cadastros pela internet.

A etapa brasileira acontecerá nos dias 17 e 18 de outubro no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. Além disso, a Sundown contará com um espaço de 50 metros quadrados para a exposição de toda a linha de motocicletas.

Inspirada nos elementos fogo e gelo, a série Fire e Ice terá apenas 850 exemplares, todos numerados, que trazem características exclusivas, tanto por dentro quanto por fora. A série tem itens com design exclusivos como as rodas esportivas de liga leve, grade dianteira, conjunto ótico, lanternas traseiras (com luzes LED) e o estribo. A combinação de cores é um dos pontos altos do lançamento. A versão Fire combina um vibrante tom laranja, presente também no painel e em detalhes do interior, ao preto metálico do teto e capô. Por sua vez, na versão Ice o preto metálico contrasta com o tom frio do branco.  

Por dentro, o habitáculo de ambas as versões tem acabamento refinado, combinando com o design externo e seus detalhes exclusivos. Os assentos mesclam as cores cinza na parte central e preta nas laterais, com a logomarca da Land Rover nos encostos de cabeça.  

Pequenos detalhes em cores marcantes trazem mais vida ao design interior. O acabamento do painel utiliza a mesma cor externa da carroceria: laranja ou branco. Essas cores contrastam internamente com a tonalidade dos bancos e carpete e externamente com as rodas. 

E para um grau ainda maior de personalização, a Land Rover disponibiliza acessórios opcionais que incluem quebra-mato, tomada de ar elevada “snorkel”, estribos personalizados em alumínio, protetores de janela, bagageiro e detalhes para o teto que proporcionam um visual mais esportivo.  
Disponível nas versões 90 e 110, a edição limitada Fire & Ice terá apenas 35 unidades disponíveis para o Brasil, com preço ainda não definido.

O Leaf, que vimos por aqui anteriormente, se propõe ser o primeiro veículo 100% elétrico produzido em grande escala, faz sua primeira aparição para o grande público no Salão de Tóquio. Seu design limpo e inteligente aperfeiçoa a aerodinâmica, reduzindo a resistência do ar e os ruídos provenientes deste atrito. Com baterias de íon-lítio, este hatchback para cinco pessoas oferecerá autonomia de mais de 160 km, marca suficiente para atender às necessidades diárias da maior parte das pessoas que possui automóvel. O avançado sistema de telecomunicação, especialmente desenvolvido para o programa emissão zero da Nissan, conta com uma tela no painel que ajuda o condutor a acompanhar o estado da carga da bateria e a encontrar postos de reabastecimento próximos da área onde o veículo se encontra, por meio do sistema GPS.

A ação, criada pela Ínsula, é baseada num concurso recreativo no qual o candidato terá que acertar a resposta da seguinte pergunta: “Quantos balões cabem dentro de um grande carro?”. Quem acertar o ou mais se aproximar do número correto vai pôr na garagem um Logan Up. Quem ficar do 2º ao 100º lugares leva para casa um kit de DVDs da Disney-Pixar.

Além de concorrer ao carro, os consumidores poderão ainda ir até uma concessionária Renault, fazer um test drive com o Logan UP e ganhar um brinde à sua escolha: um DVD Disney-Pixar ou ingressos para o cinema.

Aberto a todos os interessados, o concurso recreativo é válido de 13 de outubro a 10 de novembro, sendo que a divulgação do número de balões que cabem no interior do carro acontece no dia 14 de novembro, no programa “Melhor do Brasil”, da TV Record. Para participar é preciso que o interessado se cadastre na promoção, pelo hot site exclusivo do Logan Up na internet, no endereço www.renault.com.br/loganup.

Agradecemos a todos os participantes e informamos que em breve teremos mais promoções para comemorar 1 ano de blogseucarro em novembro!!!! Se encontrarmos parceiros legais dá pra fazer uma promoção bem interessante pra vocês. Vamos tentar…

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O LEAF é conhecido por contar com o avançado pacote de baterias de íon lítio, com autonomia para até 160 quilômetros. A Nissan é a única montadora comprometida a fabricar um carro elétrico em escala, mundialmente.

A Peugeot do Brasil preparou uma ação especial para que os proprietários de veículos da Marca possam aproveitar ainda mais todo o conforto proporcionado pelos modelos das linhas 206, 207 e 307, com a tranquilidade de que seu carro apresenta as condições ideais de uso.

Para tanto, a Marca promove uma campanha nacional de check-up gratuito, que consiste na avaliação de 23 itens, entre eles nível do óleo do motor, estado dos freios e amortecedores, sistema de carga da bateria, sistema de exaustão (escapamento) e palhetas dos limpadores de para-brisas.

Caso seja identificada necessidade de qualquer intervenção no veículo, será elaborado um orçamento pela revenda. Os clientes que aprovarem a realização de qualquer serviço detectado durante o check-up receberão como brinde um Petit Peugeot – miniatura de veículo da Marca em pelúcia.

A campanha prevê ainda ofertas especiais destinadas a cada linha. Para o 206, nas versões Hatch e SW (motores 1.4 e 1.6 Flex e gasolina), a troca do filtro do óleo, do anel do bujão e do óleo semissintético terá pagamento facilitado em três vezes sem juros de R$ 48,00 (R$ 144,00 no total), com mão-de-obra inclusa.

A mesma promoção é aplicada à família 207, para as versões Hatch, SW e Passion (motores 1.4 e 1.6 Flex).

No caso do Peugeot 307, a condição de parcelamento em três vezes sem juros é mantida, com variação dos preços de acordo com a motorização do veículo: R$ 51,00 para as versões Hatch e Sedan dotadas de motor 1.6 Flex (R$ 153,00 no total), R$ 58,33 quando equipadas com motor 2.0 movido à gasolina (R$ 175,00 no total) – inclui-se, neste caso, a versão SW – e R$ 60,00 para o motor de mesma potência, mas com tecnologia Flex (R$ 180,00 no total).

A comunicação desta ação vem sendo realizada por meio de mala-direta e e-mail marketing, enviados a todos os clientes cadastrados no Viva Peugeot (programa de relacionamento da Marca), com informações específicas sobre as ofertas praticadas para cada uma das linhas de veículos envolvidas. Este material deve ser apresentado à revenda para que o cliente tenha direito aos benefícios oferecidos.

Para mais informações, os clientes devem acessar o site institucional da Marca (www.peugeot.com.br).

O resultado de setembro representa um crescimento de 45,4% em relação ao mês de agosto deste ano e de 16,6% se comparado a setembro do ano passado. O antigo recorde mensal de vendas do Grupo PSA no país tinha sido registrado em julho de 2008, quando foram comercializados 15.861 veículos das marcas Peugeot e Citroën.

O desempenho recorde no mês de setembro reforça a PSA Peugeot Citroën como a quinta maior montadora do país e a primeira entre as « newcomers » (como são chamadas as fabricantes de veículos instaladas no Brasil a partir dos anos 90). Posição que é resultado da forte demanda de modelos como o Peugeot 207 e o Citroën C3, que são produzidos no Brasil.

Ele começa ser vendido por aqui no próximo dia 19, com preços de R$ 37.708 na versão LT, e de R$ 39.601 na versão LTZ, top de linha.

O motor tem 102 cv a 6.000 rpm de potência, quando abastecido com álcool, e 97 cv a 6.000 rpm com gasolina, o motor tem 13,5 kgf.m a 3.200 rpm de torque, com álcool, e 13,2 kgf.m a 3.200 rpm, com gasolina.

Entre os itens de conforto e segurança que são exclusivos do Chevrolet Agile em relação aos concorrentes no segmento e/ou faixa de preço similar destacam-se:

• Controles de ar-condicionado e ventilação com display digital
• Faróis com acendimento automático
• Desligamento temporizado dos faróis após o desligamento do motor (guia de luz para auxílio em locais escuros)
• Acendimento automático das luzes externas, quando as portas são destravadas pelo controle remoto
• Abertura automática dos vidros das portas com acionamento por controle remoto
• Seta de indicação de mudança de faixa temporizada (basta ao motorista dar um leve toque e a seta pisca três vezes, para indicar ao carro que vem de trás a intenção do motorista)

Outros itens de destaque no novo modelo são:

• Banco do motorista com ajuste de altura
• Computador de bordo com seis funções
• Coluna de direção ajustável em altura
• Banco dianteiro do passageiro com encosto rebatível
• Banco traseiro bipartido com encosto rebatível
• Travas elétricas das portas
• Espelhos retrovisores externos com controle remoto elétrico.
• Vidros com acionamento elétrico e dispositivo “Um Toque” para subida e descida, com sistema de alívio de pressão
• Alarme antifurto com controle na chave
• Rádio com CD/MP3 com Bluetooth®, entrada USB e Auxiliar IN/INPUT
• Navegador com GPS integrado ao painel
• Direção hidráulica

No mercado tailandês, o compacto vai ser qualificado como o primeiro Eco-Car, dentro da política governamental em vigor naquele país, que procura estimular o desenvolvimento de automóveis movidos com combustíveis eficientes.

Como itens de série, o Stilo Attractive traz direção elétrica “Dual Drive, My Car Fiat”, que personaliza algumas funções do carro, ar condicionado, vidros dianteiros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo e faróis de neblina. Ainda é disponível a versão com o câmbio automatico Dualogic. Entre os itens opcionais estão equipamentos como piloto automático, o HSD (High Safety Drive), composto por air bag duplo e ABS, e dois novos kits.

Com o lançamento, o modelo da Fiat passa a ter as seguintes versões:

• Stilo Attractive 1.8 Flex,
• Stilo Attractive 1.8 Flex Dualogic,
• Stilo 1.8 Flex,
• Stilo 1.8 Flex Dualogic,
• Stilo Sporting,
• Stilo Sporting Dualogic e
• Stilo Blackmotion Dualogic.

Ele será oferecido em quatro versões ao consumidor brasileiro, todas com motor 1.4 16V Fire a gasolina com grande oferta de equipamentos de série. São elas:

- Fiat 500 Sport Mecânico, com câmbio de 6 marchas
- Fiat 500 Sport Dualogic®, com câmbio de 5 marchas
- Fiat 500 Lounge Mecânico, com câmbio de 6 marchas
- Fiat 500 Lounge Dualogic®, com câmbio de 5 marchas

Entre as versões Sport, a única diferença de equipamentos está no câmbio. Ambas possuem, de série, ABS + EBD, sete air bags – dois frontais, dois laterais, dois window bags e um knee bag para o motorista –, Blue&MeTM, ESP + ASR + Hill Holder, ar-condicionado, direção elétrica Dual Drive, rádio + CD player com MP3, função Sport para o motor e direção, vidros e travas elétricos, telecomando de abertura e fechamento das portas, faróis de neblina, sensor de estacionamento, banco traseiro bipartido 50/50, volante Sport em couro com comandos de rádio (na versão Dualogic®, também os comandos do câmbio), rodas de liga-leve aro 15”, mais espelhos retrovisores externos elétricos e aerofólio na tampa traseira, ambos na cor do veículo, além de diversos outros itens de comodidade e acabamento.

Opcionalmente, as duas versões Sport podem receber, ainda, um pacote completo composto por rodas de liga-leve 16”, teto solar elétrico Sky Wind, retrovisor interno eletrocrômico e bancos revestidos em couro – o do motorista vem com regulagem de altura.

Ainda mais sofisticadas, as versões Lounge trazem alguns itens de série diferenciados. Além dos equipamentos das versões Sport, os Fiat 500 Lounge Mecânico e Dualogic® vêm com teto fixo de vidro, ar-condicionado automático digital, banco do motorista com regulagem de altura, banco do passageiro com porta-objetos, retrovisores externos elétricos com calotas cromadas, frisos cromados, interior Lounge e volante exclusivo em couro com comandos do rádio. A versão Dualogic® possui, ainda, comandos do câmbio no volante.

O pacote opcional para as versões Lounge traz teto solar elétrico Sky Wind, espelho retrovisor interno eletrocrômico, bancos revestidos totalmente em couro e rodas de liga-leve aro 16” com desenho exclusivo.

Além de opcionais e itens de série, o carro será quase como na Itália, com várias opções de personalização visual, com vários acessórios disponíveis. O cliente pode acrescentar minissaias laterais, spoilers dianteiro e traseiro, aerofólio na tampa traseira e frisos cromados.

Mas tem mais itens que podem deixar um 500 “para chamar de seu”, badges e faixas adesivas laterais nas versões Itália e Sport (vermelha e preta), e faixa (vermelha e preta) no teto e no capô. Além de duas opções de kits de capas exclusivas para as chaves. E para deixar o interior do veículo mais aconchegante e confortável, há tapetes de carpete com design exclusivo 500.

Os preços oficiais ainda não foram divulgados, mas se quiser dar uma olhada, no site da fabricante já tem o carrinho disponível, sem o preço. Clique aqui para ver.

Seguindo o conceito de “harmonia com as pessoas”, a Honda desenvolveu uma nova tecnologia de mobilidade pessoal e apresentou o U3-X, um compacto dispositivo experimental que se encaixa entre as pernas do usuário, garantindo livre circulação em todas as direções, como os pés humanos – para frente, para trás, para os lados e na diagonal. A empresa vai continuar a pesquisa e o desenvolvimento do dispositivo, incluindo experimentos em um ambiente do mundo real para verificar a praticidade do aparelho.

O novo dispositivo de mobilidade pessoal permite ao usuário ajustar a velocidade, mover, girar e parar em todas as direções, quando ele inclina a parte superior de seu corpo para deslocar o peso corporal. Isto foi conseguido por meio da aplicação de tecnologias avançadas, incluindo a tecnologia de controle de balanço da Honda, desenvolvida pela equipe pesquisa do ASIMO, robô bípede humanóide da Honda, e o primeiro* HOT Drive System do mundo (Honda Omni Traction Drive System), que permite a circulação em todas as direções, não só para a frente e para trás, mas também diretamente para a direita e para esquerda e na diagonal.

Além disso, o tamanho compacto e a única roda do dispositivo de mobilidade pessoal foram projetados para serem amigáveis para o usuário e para as pessoas ao seu redor, tornando mais fácil para ele atingir o apoio para os pés e ficar com o olho praticamente no mesmo nível dos demais indivíduos.

A Honda apresentará o U3-X pela primeira vez na abertura do 41° Tokyo Motor Show 2009 (patrocinado pela JAMA – Japan Automobile Manufactures Association), que será realizado no Makuhari Messe, na cidade de Chiba, entre 24 de outubro e 4 de novembro.

Externamente, ele vem com rodas de 17 polegadas, novos parachoques, grade dianteira, conjunto ótico dianteiro e novas entradas de ar na lateral. A traseira tem a tampa do porta-malas com linhas arredondadas e novas lanternas. Internamente, ele traz direção hidraulica, vidros e travas elétricas, sistema Keyless e sistema de áudio com MP3 e entrada para iPod e USB. Como opcionais são oferecidos bancos de couro, rack de teto e spoilers.

Os preços da nova Pajero partem de R$65.550 para a versão GLS, equipada com câmbio mecânico, airbag para motorista e freios à disco. A versão intermediária será oferecida por R$68.990 e terá câmbio manual, airbag duplo e freio com ABS. Já na versão top de linha, o preço sobe para R$71.990 e vem com câmbio automático, airbag duplo e freios ABS.

Como publicamos no Twitter ontem, a Fiat lançou, sem alardes a Nova Strada Working com motor 1.4.

As novas versões Working chegam com preços a partir de R$30.980 para a cabine simples e R$36.580 para a cabine dupla. Elas trazem um novo design com cabine dupla, antes só na versão Adventure, e farol monoparábola, além do motor 1.4 de 85 cv (100% gasolina) e 86 cv (100% álcool), uma completa lista de equipamentos e cabines Simples, Estendida e Dupla.

Entre os equipamentos de série o consumidor pode encontrar computador de bordo, Follow Me Home, Fiat Code, volante com regulagem de altura, tampa traseira removível, ganchos para amarração de carga na caçamba, e muito mais. Como opcional, HSD (air bag + ABS), ar condicionado, vidros e travas elétricos, direção hidráulica, capota marítima, entre outros.

Segue abaixo os preços de todas as versões da picape:

VERSÕES                                                               PREÇO (R$)

Strada  Fire 1.4 Cabine Simples                              R$ 28.900
Strada Fire 1.4 Cabine Estendida                             R$ 31.800
Strada Working 1.4 Cabine Simples                         R$ 30.980
Strada Working 1.4 Cabine Estendida                       R$ 33.580
Strada Working 1.4 Cabine Dupla                            R$ 36.580
Strada Trekking 1.4 Cabine Simples                        R$ 34.360
Strada Trekking 1.4 Cabine Estendida                      R$ 36.980
Strada Trekking 1.8 Cabine Simples                        R$ 36.050
Strada Trekking 1.8 Cabine Estendida                      R$ 38.660
Strada Adventure Locker 1.8 Cabine Estendida          R$ 44.850
Strada Adventure 1.8 Cabine Dupla                          R$ 46.800

Feita anteriormente de material adesivo, a proteção é colocada nas rodas dos veículos produzidos na fábrica de Sumaré/SP (Honda City, New Fit, New Civic e Civic Si) e destinados aos demais países da América do Sul e México para evitar a oxidação dos discos de freio durante o transporte marítimo.

A nova proteção, feita de plástico reciclado de garrafas PET, foi projetada para encaixar nas rodas sem que haja a necessidade de utilizar cola, o que torna o material totalmente reciclável e reduz os impactos ambientais causados pelo descarte.

Nos testes realizados antes da substituição do material, a proteção feita de garrafa PET resistiu satisfatoriamente a diferentes temperaturas. Além disso, o novo material não retém sujeira, não acumula água e demonstrou ser bastante resistente, garantindo a integridade dos discos de freio dos veículos.

Com o inicio de vendas previsto para o começo de outubro, o Fiat Cinquecento que na Europa tem várias versões e é muito bem aceito pelo público de lá, terá como concorrentes o Smart, o New Beetle e o MINI, preços partem de R$ 61.900 e o motor previsto é um 1.4 16V de 100 cavalos.

Inspirada na antiga 300SL, a SLS AMG 2010 terá um motor 6.3 AMG V8 de 563 cavalos de potência que alcança 0-100 em 3.7 segundos.

Quer uma? É, nós também. Mas agora você terá que esperar o ano que vem até que a produção comece e as vendas também. O carro estará no Salão de Frankfurt para ver a aceitação do público, que podemos ter certeza que será 100%.

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Confirmando os rumores, a Fiat mostrará o carro no Salão do Automóvel de Frankfurt, terá o nome de 695 Tributo Ferrari e virá com um motor 1.4 16 válvulas turbo tunado pelos engenheiros da Abarth e Ferrari que fizeram-no produzir 180 cavalos de potência, além de rodas 17″.