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Archive for the ‘Chrysler’ Category

Entenda os motores utilizados pelas grandes montadoras.

 

– Alfa Romeo Utiliza um motor em linha 4 cilindros nos menores e um V6 nos mais potentes 

Motor 4 cilindros

 

– Audi Tem motores em linha, mas seu forte são os V turbinados (V6, V8 e V12)

– BMW É uma das poucas marcas a adotar o 6 cilndros em linha. Também tem uma ampla gama de motores em V 

– Chevrolet no Brasil, vigoram apenas os motores 4 cilindros em linha. A exceção é o V6 do Omega importado 

– Chrysler oferece o V6 e o 4 em linha 

– Citroën como a Chevrolet, trabalha com o 4 em linha e um V6 no C5 

– Fiat somente em linha, sendo os 4 cilindros a maioria, além de um 5 cilindros que equipa o Marea e o Stilo 

– Ferrari os modelos mais recentes possuem motores em V (de 8 e 12 cilindros) 

Motor em V

– Ford usa o modelo de 4 cilindros em linha, exceto pelo motor da F250 (6 cilindros) e o V6 do SUV Explorer 

– Honda em linha nos nacionais e alguns importados, menos o Accord V6.

 

Fonte : Michaelle Raeder e Daniel Simonetti

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A Chrysler acaba de confirmar um rumor sobre a parceria com a Fiat, e está feita! As duas companias se juntaram numa parceria estratégica global e envolve o acesso das duas fabricantes em seus produtos e vendas.

fiatchrysler

A Fiat vai fornecer alguns carros de seu grupo nos EUA através da Chrysler e a montadora americana vai ter acesso a chassis, soluções em economia de combustível, motores, e sistemas de transmissão para carros de pequena e média categoria. Assim, a Fiat vai receber 35% na participação da Chrysler, e é um meio da montadora italiana reentrar no mercado americano.

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” Este empréstimo inicial permitirá que a companhia continue uma reestruturação em ordem”. E foi assim que o CEO Bob Nardelli da Chrysler disse após receber uma ‘’ajudinha’’ do governo dos EUA. A GM recebeu o montante em empréstimo emergencial nesta última quarta-feira.

O dinheiro serviu para o pagamento de seus fornecedores, em tempos de crise. Porém os oficiais não explicaram o porque do empréstimo a GM e a um financiamento no valor de US6 bilhões separados para sua empresa de finanças GMAC.

Em um email aos empregados, Nardelli sugeriu que a complexidade dos negócios atrasasse o primeiro pagamento a Chrysler.

Com isso a Chrysler continua viva, e com expectativas para que em Março tudo se normalize.

Fonte: Automotive News

Digg!

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carrotriste

E parece que o Papai Noel não ajudará as montadoras dos EUA. O Senado reprovou a ajuda de US$14 bilhões para tentar reeguer a indústria por lá e não fazer com que milhares percam emprego e empresas vão à falência.

Ainda existe uma esperança para as montadoras, mas para que o pior não aconteça, precisam provar que se o governo disponibilizar o dinheiro, elas vão garantir reformas no futuro. Isso fez com que os políticos ficassem com um pé atrás, pois não teriam certeza se as reformas aconteceriam ou não caso as ajudassem, como um tiro no escuro. Uma das exigências é de que as três montadoras (GM, Chrysler e Ford) ajustem seus custos trabalhistas para que se equiparem com os de suas concorrentes estrangeiras, como Nissan, Toyota e Honda.

A GM é a que mais precisa de ajuda, além da Chrysler, que admitiu que sem o dinheiro irá a falência. Já a Ford disse que só usaria os recursos se a situação se agravar.

Enquanto isso o presidente eleito, Barack Obama, se uniu aos apelos para que o Congresso aprove o plano ainda esta semana. “Não podemos simplesmente assistir ao colapso desta indústria como observadores, pois isso provocaria um efeito dominó devastador em toda nossa economia”, disse Obama durante uma entrevista em Chicago.

Para piorar as coisas, as bolsas da Europa caem após o fracasso. BMW, Daimler, Renault, Fiat, Peugeot e Porsche operavam em queda. Já no setor bancário, os papéis de HBOS, HSBC, Santander, BNP Paribas e UBS tinham desvalorização entre 5,6% e 22%.

É, a coisa ta feia mesmo, e se esse plano não for aprovado, será como Obama afirmou: o efeito dominó vai acabar levando todas as montadoras ao descenso.
Fonte: Invertia, EFE, Reuters e Terra.

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    Não, não é uma propaganda no estilo “tv shop”. Isso é o que está acontecendo em uma concessionária da Chrysler em Chicago/EUA. Quem comprar um Chrysler Pacifica (à dir.) modelo 2008, que tem os preços em torno de US$37mil e US$40 mil, pode escolher em adquirir um PT Cruiser (abaixo) por US$1 (quem não vai querer?).

 

   Parece que essa crise financeira mundial está começando a afetar mesmo as fabricantes de carro, mas o dono da concessionária diz o contrário: “a promoção é para que os consumidores visitem a concessionária.”

 

 

  Mas não é só nos EUA que está acontecendo isso: no Reino Unido, um representante da Dodge fez uma promoção parecida. O famoso “pague um, leve dois.”

    Quem comprar um Dodge Avenger, modelo SXT, cujo preço é algo em torno de 18.255 libras, ou aproximadamente R$63.500, leva outro de graça. Isso aconteceu após ser verificado que várias unidades do modelo estavam em estoque há mais de seis meses.

 

 

Já até da pra prever, o trânsito nesses países vai virar São Paulo na hora do rush.

Fonte: Carplace

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A revista americana de finanças Forbes listou os piores e melhores carros dos EUA em 2008. Entre os melhores, quem dominou foi a japonesa Toyota, juntamente com a Honda. Já nos piores, quem decepcionou foi a Chrysler que, a beira da falência, teve quatro dos dez carros de pior performance na lista.

Claro, sabemos que muitos deles não estão a venda e nem tem previsão de desembarque no Brasil, mas vale dar uma olhada nos que já rodam por aqui. Eles tiveram testes de confiabilidade, quesito revenda, consumo de km/l e segurança em colisões. O domínio japonês foi evidente nos considerados confiáveis: parece que eles tem compromisso mesmo com a segurança e satisfação do consumidor. Já a decepção evidente ficou com as fabricantes americanas, carros que pareciam perfeitos acabaram mostrando suas fraquezas.

(mais…)

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