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Archive for the ‘Citroen’ Category

 
O DS3, novo carro da Citroen, agora entrou na onda da Realidade Aumentada, você “dirige” o carro através da sua webcam, veja como no vídeo.
 

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A PSA Peugeot Citroën registrou em setembro o seu recorde histórico de vendas mensais de veículos no Brasil, desde sua instalação no país em 2001. No total, no mês passado, foram comercializados no mercado nacional 15.876 carros de passeios e veículos comerciais leves de suas duas marcas, Peugeot e Citroën.

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O resultado de setembro representa um crescimento de 45,4% em relação ao mês de agosto deste ano e de 16,6% se comparado a setembro do ano passado. O antigo recorde mensal de vendas do Grupo PSA no país tinha sido registrado em julho de 2008, quando foram comercializados 15.861 veículos das marcas Peugeot e Citroën.

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O desempenho recorde no mês de setembro reforça a PSA Peugeot Citroën como a quinta maior montadora do país e a primeira entre as « newcomers » (como são chamadas as fabricantes de veículos instaladas no Brasil a partir dos anos 90). Posição que é resultado da forte demanda de modelos como o Peugeot 207 e o Citroën C3, que são produzidos no Brasil.

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Após soltarem na internet uma foto que eradúvida se seria ou não o novo C3, a Citroen decidiu oficialmente revelar as fotos e confirmar o lançamento do modelo para 2010.

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O carro tem sido muito elogiado por ser um dos mais bonitos que a marca francesa já fez, trazendo modernidade e ainda o teto panoramico como uma ousadia de design, inédito para um hatch pequeno.

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Com 3,94 metros, o novo C3 será 12 cm mais comprido que o modelo atual e 5 cm mais largo e será mostrado no Salão de Frankfurt ainda neste ano para ver a aprovação do público para posterior lançamento.

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Ainda é dúvida de quando ele será lançado para nós, mas há quem diz que a Citroen já está para mudar o modelo comercializado por aqui e aproveitará para fazer um lançamento mundial do carro, podendo até ser fabricado aqui no Brasil.

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E você, o que achou do novo Citroen C3? Dê-nos sua opinião!

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Desde que assumiu a Citroën, após o fim do pacto com a Mercedez-Benz, Jean Marc-Gales tem planos para tornar a Citroën como a 3ª maior potência automobilística da Europa.

Jean diz o que o consumidor mais gosta de ouvir e o que é um clichê quanto a qualidade : ” O importante não é o volume e sim no desempenho.”

A Citroën vem com travando alianças com Ford e BMW, e com rumores de aliança com a FIAT. Sendo assim, a gigante francesa pularia da sétima posição para a terceira.

O ranking é liderado pela Volkswagen.

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Atraída pela propaganda de parcelamento de carros com zero de juros, a PRO TESTE Associação de Consumidores pesquisou os sites de nove montadoras para checar se a venda dos veículos em parcelas realmente não custava mais nada ao consumidor. Como era de se esperar, comprar um veículo a prazo não sai pelo mesmo valor que se desembolsaria à vista.

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O que acontece é que as empresas não são claras na prestação de informações ao consumidor. E também não estão cumprindo a determinação de anunciar o Custo Efetivo Total (CET) dos financiamentos de forma clara e correta, como determina a lei em vigor há mais de um ano. Ao esconder o CET da transação, as empresas induzem o consumidor ao erro, fazendo-os acreditar que o financiamento não tem custo.

Por isso, ao comprar um veículo ou fazer qualquer outro financiamento, exija o valor do CET. Lembre-se que além de juros, são cobrados o IOF e, em geral, TAC. Verifique também se o contrato de financiamento é via leasing ou CDC (Crédito Direto ao Consumidor). Não se deixe enganar!

Veja o que encontramos ao confrontar as informações disponíveis no material publicitário ao que realmente é cobrado:

(mais…)

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A partir do dia 11 de maio, começarão a ser vendidos os ingressos para o QRX 2009, que acontecerá entre os dias 9 e 14 de junho no autódromo de Interlagos.

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Para quem não conhece o evento, ele reúne algumas montadoras do país e empresas ligadas ao mercado automotivo, fazendo de Interlagos um grande parque de diversões sobre rodas pois é possível fazer test-drive dos carros na pista do autódromo, desde que você adquira os ingressos para tal.

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Esses ingressos tem diferença de “peso”, pois existem alguns carros mais luxuosos que são mais caros e os carros populares são mais baratos. Há também apenas o ingresso para o visitante, para saber mais clique no link para o site no final do post.

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Além dos tests-drive On Road, o QRX 2009 tem outras atrações como: test-drive no exclusivo circuito off-road, pista de rali, pista de quadriciclos, pista de segway, exposição de veículos militares, exposição de carros antigos, área de games, Espaço kids e circuito de bike para crianças e praça de alimentação com restaurantes e cafés.

Fica a dica para um bom evento, chamo de um tipo de “Salão do Automóvel, mas só que você pode fazer o test-drive dos carros expostos”, e é mais ou menos assim. O único problema é que infelizmente esse ano só tem confirmadas 6 montadoras: Renault, Kia, Volkswagen, Nissan, Citroen e TAC.

Clique aqui para acessar o site oficial.

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A minivan C4 Picasso foi eleita a melhor opção de compra do “Qual Comprar 2009” – categoria Peruas e Monovolumes, organizado pela Revista Autoesporte (Editora Globo).

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Segundo a revista, o C4 Picasso ganhou principalmente por seus méritos em termos de conforto, praticidade, estilo e adequação ao mercado. A quantidade de equipamentos de série também foi destacada: “completa, a minivan francesa é vendida em versão única de acabamento e tem só um opcional, o ar condicionado quadrizona. O resto vem de série: câmbio seqüencial acionado por meio de alavancas no volante, sete air bags (inclusive para os joelhos do motorista), controle de estabilidade e freios com ABS + AFU + REF. Os bancos traseiros escamoteáveis e com regulagem individual garantem boa modularidade”, discorre a matéria.
Para chegar às conclusões deste ano, seis integrantes da redação, dissecaram cerca de 400 modelos de automóveis nacionais e importados em três semanas, para chegar a uma peneira com 80 finalistas. Desses, 16 saíram vencedores em suas respectivas categorias.

Outro destaque foi a escolha da minivan Xsara Picasso 1.6 16V Flex como segunda opção da categoria. A revista chamou a atenção para a facilidade na hora da revenda, a competitividade da cesta de peças e os equipamentos de série, como os bancos traseiros individuais removíveis e os air bags laterais.
O compacto premium C3 (Compactos TOP), o esportivo C4 (Hatches Médios) e o sedan C4 Pallas (sedas TOP) também se destacaram em suas respectivas categorias, com elogios a inovação tecnológica, estilo e conforto.

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