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Archive for the ‘Citroen’ Category

Como a redução de IPI demorou pra ser anunciada oficialmente, muitos consumidores correram para as concessionárias até o dia 31 de março pra garantir seu carro com a redução de IPI. Tal mistério deu certo, pois março fechou com 36,1% maior procura do que em fevereiro, e 16,8% superior a março de 2008. 

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Que crise que nada! Este foi o melhor primeiro trimestre da história da indústria automobilística nacional, pois com o resultado de março, o primeiro trimestre fecha com a soma de 668.319 veículos emplacados, desempenho 3,13% acima do esperado no mesmo período ano passado. 

Confira as montadoras que mais venderam no primeiro trimestre, seguido de suas porcentagens na participação do mercado:

1º) Fiat – 24,6%
2º) Volkswagen – 21,9%
3º) GM – 20,5%
4º) Ford – 9,7%
5º) Honda – 4,4%
6º) Renault – 4,3%
7º) Peugeot – 3,1%
8º) Toyota – 3,0%
9º) Citroen – 2,5%
10º) Hyundai – 1,6% 

Agora confira os carros mais vendidos em março:

1º) Volkswagen Gol: 27.899 unidades
2º) Fiat Palio: 19.640 unidades
3º) Fiat Uno (Mille): 14.964 unidades
4º) Volkswagen Fox/ Crossfox: 13.481 unidades
5º) GM Celta: 11.370 unidades
6º) GM Corsa Sedan/Corsa Classic: 10.474 unidades
7º) Fiat Strada: 8.103 unidades
8º) Fiat Siena: 7.413 unidades
9º) Volkswagen Voyage: 7.402 unidades
10°) Ford Fiesta: 7.341 unidades

Fonte: G1

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A Citroën e a Sony lançaram uma edição especial do C-Crosser.

Essa versão que leva o nome de C-Crosser Exclusive e já vem com um PlayStation Portable, dois jogos e um Memory Stick PRO Duo de 4GB.

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O C-Crosser Exclusive PSP tem como base a versão 160 HDi FAP, inclui faróis Xenon, ar condicionado automático, Kit Bluetooth e o sistema de navegação NaviDrive.

O preço começa em 33.990 euros.

Fonte: Zer Customs

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O time inglês Arsenal, conhecido como Gunners, lançará um carro customizado para seus torcedores.

O modelo esportivo C4, produzido pela francesa Citroen será personalizado com as cores do time e charges de alguns jogadores da equipe.

O carro será exposto aos torcedores e leiloado em uma festa beneficente.

No Brasil isso não daria muito certo, pois se já destroem os ônibus em dias de jogo, imaginem um carro personalizado.

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Pra quem estava cansado de ver o C4 VTR e esperava uma versão mais “normal” do carro chegou a hora. Depois de fazer tanto alvoroço para o lançamento oficial, – e realmente precisava, pois é um carrão – a Citroen finalmente lança o C4 hatch.

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Além das informações divulgadas anteriormente aqui no site, a montadora francesa também divulgou a tabela de preços do carro, que inicia com um preço bem convidativo, prometendo ser páreo duro para o Focus, Golf, Stilo e i30.

Confira:

1.6 GLX – R$ 53.800
2.0 GLX – R$ 56.300
2.0 GLX Automatique – R$ 60.800
2.0 Exclusive – R$ 64.300
2.0 Exclusive Automático – R$ 68.800
2.0 Exclusive Automático c/ Pack Tecnologique – R$ 74.700.

As versões GLX Flex (manual e automática) trazem de série: 
 Rodas de liga leve com pneus 205/55 R16
 Freios a disco nas quatro rodas com ABS + EBD + AFU
 Airbags frontais
 Volante com comandos centrais fixos
 Display do painel translúcido
 Rádio CD player e MP3 frontal com comando no volante
 Computador de bordo multifunções
 Limitador e regulador de velocidade
 Banco do motorista com regulagem de altura e lombar
 Banco traseiro bipartido (1/3 e 2/3)
 Retrovisores externos com regulagem elétrica
 Vidros dianteiros e traseiros elétricos com dispositivo “um toque” e antiesmagamento
 Ventilação traseira com regulagem 
 Apoio de braço central dianteiro e traseiro (com porta-objeto) 
 Porta-luvas refrigerado e com iluminação 
 Brake light 
 Fixação ISOFIX para cadeiras de crianças nas laterais dos bancos traseiros 
 Faróis com regulagem elétrica
 Chave com dispositivo antifurto transponder

Já as versões Exclusive Flex (manual e automática), trazem a mais que as GLX Flex: 
 Dois airbags laterais dianteiros e dois airbags do tipo cortina
 Detector de obstáculo traseiro
 Revestimento dos bancos em couro
 Faróis com acendimento automático
 Bluetooth com comando no volante
 Perfumador de ambiente
 Retrovisor interno eletrocromo
 Limpadores do para-brisas com acionamento automático e indexado à velocidade do veículo
 Ar condicionado digital com regulagem independente (dir./esq.)
 Faróis de neblina
 Ponteira do escapamento cromada
 Soleira metálicas nas portas dianteiras
 Detalhes cromados no painel
 Revestimento da alavanca do câmbio e do volante em couro

Há ainda o Pack Tecnologique, com os equipamentos a mais que as versões Exclusive Flex (manual e automática):
 Alarme
 Faróis de xenônio direcionais bi-função
 ESP e ASR (antipatinagem)
 Banco do motorista com 4 estágios de regulagem elétrica
 Detector de obstáculo dianteiro
 Retrovisores externos rebatíveis eletricamente

Junto com a nova identidade visual da marca, a Citroen lançou novo site e agora o C4 está disponível para que você monte sua versão do carro. Confira aqui.

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A Citroën do Brasil comunicou um recall para aos proprietários da C4 Grand Picasso, modelos 2008/2008 e 2008/2009, para a verificação e eventual substituição do Módulo Eletrônico CSM – Central de Serviços do Motor.

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Modelo: GRAND C4 PICASSO

ANO/MODELO: 2008/2009

CHASSIS INICIAL: VF7UARFJ28J076198

CHASSIS FINAL: VF7UARFJ28J103533

Modelo: GRAND C4 PICASSO

ANO/MODELO: 2008/2009

CHASSIS INICIAL: VF7UARFJ29J000661

CHASSIS FINAL: VF7UARFJ29J000800

As razões para este recall é devido a falhas técnicas, que podem causar falhas no funcionamento ou pane de alguns equipamentos, como limpadores de parabrisa, funcionamento dos faróis e lanternas e o sistema de recarga da bateria. Este procedimento envolve a segurança e o bom funcionamento do seu veículo, já que qualquer falha pode prejudicar a dirigibilidade do veículo e a visibilidade do condutor, causando acidentes.

O recall inicia-se dia 05/03/2009 e pode ser realizado em uma de nossas concessionárias Citroën.

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A Mitsubishi Motors Corporation (MMC) e a PSA Peugeot Citroën anunciaram hoje a assinatura de um protocolo de acordo para a colaboração em torno da produção de um veículo elétrico, baseado em um modelo que está em fase de desenvolvimento na MMC no Japão.

mievEm junho de 2008 as duas empresas haviam iniciado um estudo de viabilidade sobre o desenvolvimento, a fabricação e a utilização de um sistema de tração elétrica para pequenos veículos urbanos.

Os dois grupos chegaram agora a um acordo de parceria para o desenvolvimento de um veículo elétrico adaptado ao mercado europeu, baseado no i MiEV(1) da MMC. Esse veículo será produzido pela MMC e comercializado com a marca Peugeot paralelamente com o i MiEV da Mitsubishi.

Essa nova etapa, benéfica para ambas as montadoras, facilitará e acelerará a introdução de seus veículos elétricos no mercado europeu. As duas empresas devem prosseguir as discussões com vistas a um lançamento comercial no final de 2010 ou início de 2011.

Para a PSA Peugeot Citroën, este acordo permitirá que o Grupo mantenha sua liderança no segmento de veículos que respeitam o meio ambiente. A PSA Peugeot Citroën é atualmente o primeiro fabricante mundial de veículos elétricos, com mais de 10.000 unidades vendidas. O Grupo possui um profundo conhecimento em termos de veículos elétricos e contribuirá para esse projeto com seu know-how na área de sistemas de tração elétrica.

Para a MMC, este acordo se inscreve em sua estratégia de veículos elétricos. O Grupo realiza atualmente testes e demonstrações do i MiEV no Japão, Nova Zelândia, Estados Unidos e Europa. O i MiEV será lançado no mercado japonês no verão de 2009. Em paralelo com o projeto de lançamento do veículo na Europa em 2010, a MMC estuda outros mercados, incluindo os Estados Unidos, onde lançar este veículo elétrico.

(1) Mitsubishi innovative Electric Vehicle, baseado no modelo «I»

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A Citroën do Brasil iniciou o faturamento, para sua rede de 118 concessionárias em todo Brasil, do C4 Hatch, modelo que tem lançamento previsto para os próximos dias 9 e 10 de março, em São Paulo. 

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“Vamos oferecer aos nossos consumidores um produto que representa com perfeição os principais valores de nossa marca: estilo sedutor, tecnologia inovadora e grande prazer ao dirigir. Ele complementará a linha C4, composta também pelo esportivo C4 VTR e pelo sedã C4 Pallas”, afirma Nivea Morato, diretora de Marketing da Citroën do Brasil. 

Com estilo marcante e inovador – caracterizado por traços arredondados e linhas fluidas, o Citroën C4 Hatch se destaca pelo conforto e excelente resultado aerodinâmico (Cx 0,29). Um veículo moderno, jovem e exclusivo, que oferece excelente comportamento dinâmico, tanto em circuitos urbanos como rodoviários.

Se por fora o C4 Hatch seduz e encanta, por dentro surpreende pela utilização de materiais de qualidade superior e por sua habitabilidade − garantia de grande conforto a bordo. Diferenciado, conta com equipamentos inovadores, como o volante com comandos centrais fixos, o sistema de climatização bi-zone, os detectores de obstáculos dianteiro e traseiro, o dispositivo de telefone mãos livres “Bluetooth”, os faróis de xenônio direcionais de dupla função, ESP e ASR, entre outros. 

Já em sua versão de entrada, a 1.6 16V Flex GLX, traz de série: ar condicionado, direção eletro-hidráulica progressiva, 2 airbags, freio a disco nas quatro rodas com ABS + REF + AFU, rádio CD Player MP3 com comando no volante, pneus 205 55/R16, computador de bordo, limitador/regulador de velocidade (cruise control), apoio central de braço dianteiro e traseiro, entre outros.

Disponível em duas versões de acabamento, GLX e Exclusive; com duas motorizações, 1.6 16V Flex (113 cv com álcool) e 2.0 16V Flex (151 cv com álcool); além da possibilidade do câmbio automático seqüencial; o modelo terá preço sugerido a partir de R$ 53.800,00.

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