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Archive for the ‘EUA’ Category

Com a tal parceria entre Fiat e Chrysler, todo mundo se pergunta: Quais carros eles vão comercializar? 

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No caso, os carros seriam principalmente da Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat e Alfa Romeo. 

De acordo com a Automotive News, a fábrica da Chrysler em Ohio produziria o Alfa MiTo e no futuro um carro da Chrysler baseado no Fiat Grande Punto (Somente Punto para nós brasileiros). Em Toluco, onde o Dodge Journey (que será descontinuado em breve) e o Chrysler PT Cruiser são atualmente produzidos, pode ser o local de produção do Fiat 500 e um novo carro da Jeep baseado no próximo Fiat Panda Cross. Por fim, em Illinois, onde são produzidos o Jeep Compass, Patriot e Dodge Caliber seria o local de distribuição de algumas peças de reposição pros veículos comercializados no país mais a próxima geração do Jeep Liberty e Alfa crossover, incluindo o Chrysler Sebring/Dodge Avenger e os Alfa Romeo 147 e 159. 

Ao que parece, o plano está sendo muito bem bolado, e se começar a dar certo é bem possível que outros carros da Fiat sejam comercializados pela Chrysler e vice-versa, inclusive aqui no Brasil.

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” Este empréstimo inicial permitirá que a companhia continue uma reestruturação em ordem”. E foi assim que o CEO Bob Nardelli da Chrysler disse após receber uma ‘’ajudinha’’ do governo dos EUA. A GM recebeu o montante em empréstimo emergencial nesta última quarta-feira.

O dinheiro serviu para o pagamento de seus fornecedores, em tempos de crise. Porém os oficiais não explicaram o porque do empréstimo a GM e a um financiamento no valor de US6 bilhões separados para sua empresa de finanças GMAC.

Em um email aos empregados, Nardelli sugeriu que a complexidade dos negócios atrasasse o primeiro pagamento a Chrysler.

Com isso a Chrysler continua viva, e com expectativas para que em Março tudo se normalize.

Fonte: Automotive News

Digg!

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E parece que o Papai Noel não ajudará as montadoras dos EUA. O Senado reprovou a ajuda de US$14 bilhões para tentar reeguer a indústria por lá e não fazer com que milhares percam emprego e empresas vão à falência.

Ainda existe uma esperança para as montadoras, mas para que o pior não aconteça, precisam provar que se o governo disponibilizar o dinheiro, elas vão garantir reformas no futuro. Isso fez com que os políticos ficassem com um pé atrás, pois não teriam certeza se as reformas aconteceriam ou não caso as ajudassem, como um tiro no escuro. Uma das exigências é de que as três montadoras (GM, Chrysler e Ford) ajustem seus custos trabalhistas para que se equiparem com os de suas concorrentes estrangeiras, como Nissan, Toyota e Honda.

A GM é a que mais precisa de ajuda, além da Chrysler, que admitiu que sem o dinheiro irá a falência. Já a Ford disse que só usaria os recursos se a situação se agravar.

Enquanto isso o presidente eleito, Barack Obama, se uniu aos apelos para que o Congresso aprove o plano ainda esta semana. “Não podemos simplesmente assistir ao colapso desta indústria como observadores, pois isso provocaria um efeito dominó devastador em toda nossa economia”, disse Obama durante uma entrevista em Chicago.

Para piorar as coisas, as bolsas da Europa caem após o fracasso. BMW, Daimler, Renault, Fiat, Peugeot e Porsche operavam em queda. Já no setor bancário, os papéis de HBOS, HSBC, Santander, BNP Paribas e UBS tinham desvalorização entre 5,6% e 22%.

É, a coisa ta feia mesmo, e se esse plano não for aprovado, será como Obama afirmou: o efeito dominó vai acabar levando todas as montadoras ao descenso.
Fonte: Invertia, EFE, Reuters e Terra.

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Que cor muda até a beleza do carro, ninguém pode negar. Agora uma cor não muito comum está ganhando força. Uma pesquisa recém divulgada nos EUA, atestou a maior popularidade de carros brancos. E bateram até mesmo os pratas.

Carros brancos não são tão comuns aqui, apesar de alguns modelos ficarem até bonitos (como os das fotos), pois muitos pensam ser um carro-táxi e isso gera desvalorizacão. Mas isso está mudando, conforme a pesquisa diz nos EUA e até no Brasil, onde pode ser visto nas ruas.


Dizer que carro branco não vale a pena porque desvaloriza na revenda é exagero. Devemos lembrar que hoje até carro azul é taxi e ninguém se lembra disso e, quando se fala em revenda, sempre o comprador vai tentar encontrar um modo de desvalorizar o carro, seja qual cor ele tiver.

Mas tem gente que não se preocupa em ser carro vindo de taxista, e acaba comprando do mesmo jeito, com quilometragem alta e tudo mais, pois claro, o valor dele é bem mais baixo.

E ai? Será que os carros brancos vão tomar conta do Brasil tambem? Se forem muitas Ferraris, Porsches, etc aí está tudo bem.

Para ver mais alguns modelos de carros brancos (e bem bonitos) acesse o site WhiteCarWorld.com .

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  Sem resposta do congresso americano para a liberação do pacote de US$ 25 bilhões destinados as montadoras americanas, a GM planeja vender ou fechar algumas de suas marcas de automóveis, são elas Saab, Hummer, Pontiac e Saturn.
 

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  Assim a fabricante pressiona o congresso para a liberação do pacote, pois se fechar essas marcas, o desemprego será iminente, e caso não seja liberado, ela terá que se desfazer de mais algumas marcas, o que indica mais desemprego.
 
  Mesmo não acreditando que o congresso irá deixar algo assim ocorrer devido a chance do desemprego ser grande, vejo isso como positivo para os fabricantes asiáticos, que seria como uma porta de entrada no mercado americano, o que, em alguns anos e bom planejamento, poderia torná-los gigantes. Oferta é que não vai faltar.
 
Fonte: Auto Esporte

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gmnobrazil1   Uma história apareceu no Latin American Herald Tribune (uma publicação que nunca ouvimos falar) dizendo que a General Motors estava planejando investir $1 bilhão nas suas divisões aqui do Brasil pra fazer um update nos produtos da América Latina. Uma parte da história é verdade, mas ai é onde a verdade termina aparentemente. Dizem que a GM planeja usar o dinheiro obtido do pacote de ajuda do governo americano para pagar pelos investimentos no Brasil.

   Contactamos a GM para verificar a vericidade e o assessor Richard James respondeu, “Eu não sei se algo ficou perdido na transação, mas Jaime Ardila, presidente da GM Brasil não disse que os fundos para os projetos da sua filial viriam da ajuda do governo americano. Eles tem $1 bilhão em investimentos que já foram aprovados mas vão ser financiados pelas nossas divisões de lá com fontes locais.” 

   Assim como a Opel (Divisão alemã da GM) está indo no governo para uma assistência, a GM Brasil-Mercosul está levantando o capital no país. Durante um congresso essa semana, o CEO Rick Wagoner também indicou que as operações da GM em diferentes regiões tem seus próprios fundos para projetos respondendo a uma questão sobre uma recente expansão na Russia. O dinheiro que a GM conseguir do governo americano fica nos EUA.

Artigo traduzido

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    Não, não é uma propaganda no estilo “tv shop”. Isso é o que está acontecendo em uma concessionária da Chrysler em Chicago/EUA. Quem comprar um Chrysler Pacifica (à dir.) modelo 2008, que tem os preços em torno de US$37mil e US$40 mil, pode escolher em adquirir um PT Cruiser (abaixo) por US$1 (quem não vai querer?).

 

   Parece que essa crise financeira mundial está começando a afetar mesmo as fabricantes de carro, mas o dono da concessionária diz o contrário: “a promoção é para que os consumidores visitem a concessionária.”

 

 

  Mas não é só nos EUA que está acontecendo isso: no Reino Unido, um representante da Dodge fez uma promoção parecida. O famoso “pague um, leve dois.”

    Quem comprar um Dodge Avenger, modelo SXT, cujo preço é algo em torno de 18.255 libras, ou aproximadamente R$63.500, leva outro de graça. Isso aconteceu após ser verificado que várias unidades do modelo estavam em estoque há mais de seis meses.

 

 

Já até da pra prever, o trânsito nesses países vai virar São Paulo na hora do rush.

Fonte: Carplace

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