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Archive for the ‘Mercedes-Benz’ Category

São quatro-cilindros e 116 cavalos de potência. Para encher os olhos do consumidor ávido por versatilidade e estilo, a agência Ponto de Criação, responsável pela comunicação da marca Mercedes-Benz automóveis no Brasil, acaba de lançar uma campanha que conta com filme em TV, mídia impressa e ações de apoio para o B-170, carro mais acessível da marca.

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Além de apresentar o veículo, a montadora também comemora o retorno dos automóveis à mídia eletrônica, após 5 anos. Com o slogan “Sua vida se encaixa em um Classe B” e duração de 30”, o filme é uma releitura do conteúdo internacional O material impresso que conta com a assinatura de Ana Paula Marques e Bruno Cepollina na direção de criação pode der conferido nas revistas Época Negócios e IstoÉ. No hotsite da marca (clique aqui para entrar) os internautas têm acesso a galeria de fotos e ficha técnica do automóvel que esbanja requinte e design.

Trata-se de um carro de entrada na marca: o único Mercedes-Benz na casa de dois dígitos.
A estratégia é ampliar o target e para isso o preço sugerido se adequa perfeitamente: R$ 96.900,00! E não por isso menos charmoso que seu irmão mais potente B-200, lançado ano passado.

Confira o comercial de televisão do carro:

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O Salão de Leipzig 2009 está ocorrendo nesse final de semana (28 e 29 de março) com destaque para o novo Golf GTD e o Toyota Prius híbrido.

Novo Golf GTD

Novo Golf GTD

 

Prius Híbrido

Prius Híbrido

 

Smart ForTwo elétrico

Smart ForTwo elétrico

 

Mercedez E350 CGI

Mercedez E350 CGI

Audi TT Diesel

Audi TT Diesel

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Com design que mescla o estilo consagrado da Classe G com a modernidade da linha de automóveis Mercedes-Benz, a Classe GLK oferece muita tecnologia, segurança e itens voltados à esportividade e ao universo fora de estrada.

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A tradição e a robustez da Classe G com a sofisticação e a modernidade de estilo dos automóveis Mercedes-Benz: foi essa mistura de conceitos que deu origem à Classe GLK, que estabelece novas linhas e tendências de conceito e design para o segmento de SUV.

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O modelo está disponível no mercado brasileiro na versão GLK 280, que está equipado com o eficiente propulsor V6 de 231 cv de potência e 300 Nm de torque, movido a gasolina. Além de oferecer alto desempenho, o motor da Classe GLK se caracteriza pelo reduzido consumo de combustível, o que também ocorre com o nível de emissões.

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Além disso, o modelo está equipado com a transmissão automática 7G-TRONIC, de sete marchas e trocas sequenciais. Porém, o desempenho e o baixo consumo de combustível não se devem apenas à eficiente combinação entre motor e transmissão de alta tecnologia. Outros fatores incluem o baixo peso e a aerodinâmica excepcional para um veículo com esse tipo de design (Cx de 0,35).

A aparência distinta da carroceria tem continuidade na parte interna do GLK. O tratamento contemporâneo das superfícies traz o mais recente estilo de design Mercedes-Benz para o modelo. Além disso, o GLK oferece um interior muito confortável, com materiais de alta qualidade. O painel é dominante, e se prolonga para as portas, dando a impressão de que o habitáculo é ainda mais amplo. Os instrumentos possuem desenho moderno e computador de bordo integrado no quadro de instrumentos, com tela de cristal líquido, que se destaca no painel.

A versão GLK 280 é equipada com acabamentos internos em alumínio nos painéis das portas. O descanso de braços para o motorista, com portaobjetos, traz o seletor de controle localizado ergonomicamente na posição ideal entre os bancos dianteiros. O controle dos menus segue a lógica intuitiva usada na Classe S e Classe C. Botões de atalho facilitam o acesso às funções principais.

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Aparência jovem, esportiva e ousada, potência elevada e economia de combustível: Novo CLC 200 Kompressor Mercedes-Benz. Prazer superior a quem está ao volante. Este novo cupê incorpora os padrões da marca em relação a qualidade, segurança, conforto, compatibilidade ambiental e funcionalidade. Destaque para os sistemas de direção, suspensão e para o conforto e entretenimento de última geração.

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Produzido exclusivamente na fábrica da Mercedes-Benz do Brasil em Juiz de Fora (MG) para mais de 30 países, o cupê CLC, que chega agora ao mercado brasileiro na versão CLC 200 Kompressor, exibe aparência jovial e esportiva, em sintonia com o atual estilo dos automóveis da marca.

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As dimensões compactas e as linhas marcantes enfatizam o visual esportivo do modelo. Na grade do radiador, destaca-se a estrela da Mercedes-Benz no centro, característica histórica dos cupês da marca. É claramente perceptível que o CLC tem uma personalidade própria. A traseira oferece um porta-malas de capacidade variável para até 1.100 litros de bagagem. Já as lanternas traseiras, as lâmpadas LED que compõem a terceira luz de freio e o pára-choque traseiro realçam a largura da espaçosa carroceria.

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A alma esportiva do CLC 200 K pode ser percebida logo no primeiro contato. Oferece um motor que reúne potência superior em 20 cv e maior autonomia, em relação a seu antecessor, o Sports Coupé. O motor de 1,8 litro kompressor desenvolve 184 cv e 250 Nm (25,5 kgfm) de torque máximo a partir de 2.800 rpm. Como resultado, esse cupê esportivo é ainda mais surpreendente durante a aceleração: ele vai de zero a 100 km/h em 8,6 segundos, o que o torna 0,5 segundo mais rápido que o modelo anterior dessa família.

O interior do CLC oferece sofisticação, tecnologia e conforto: bancos esportivos mais envolventes, volante multifuncional de três raios e acabamento interno com elementos de alumínio escovado. A forração dos bancos oferece opções de acabamento em preto, cinza alpaca ou uma combinação moderna de preto e vermelho, conferindo ao interior um padrão exclusivo e personalizado.

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Mclaren 2009

Em declaração polêmica a Reuters Television, o Presidente executivo da Escuderia Mclaren, Ron Dennis, disse que “é verdade que o carro não é tão rápido quanto gostaríamos que fosse, mas ainda estamos nos primeiros dias e ainda teremos alguns testes pela frente e alguns desenvolvimentos, que vão refletir no nosso desempenho”.

Os resultados da Escuderia nessa pré-temporada foram decepcionantes, a equipe não conseguiu nem ficar a frente dos últimos carros do pelotão

Essa declaração, só vem afirmar que a Mclaren tem sérias dificuldades com o seu carro para o ano de 2009.

Enquanto isso a estreante Brawn GP (Ex-Honda) vem fazendo a festa nos testes, esbanjando confiabilidade e um ótimo carro, conseguiu ficar a frente de várias outras escuderias e andar junto com equipes como Ferrari e BMW.

Brawn GP

Rubens Barrichello esbanja otimismo com os testes e espera conseguir andar bem durante o ano, para quem sabe conseguir vitórias. Resta esperar a primeira corrida que é dia 29/03 na Austrália e confirmar esses fatos.

Há e não se esqueça de comentar!!!

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A nova Classe E da Mercedes-Benz representa um marco quanto se trata de segurança, conforto e compatibilidade ambiental nesse segmento de mercado. Com sua combinação de sistemas de assistência ao motorista, esse sedan consolida ainda mais a posição líder da Mercedes-Benz na categoria luxo. Suas características incluem um sistema de detecção de sonolência, outros faróis altos adaptáveis e, ainda, um de controle de aproximação com outros veículos que consegue desempenhar frenagem de emergência se houver perigo de colisão.

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A Mercedes-Benz melhorou os já exemplares itens de conforto para longas distâncias da Classe E, principalmente em razão do aumento de 30% na rigidez torsional da carroceria, de um novo desenho e construção dos bancos e da suspensão cujos amortecedores se ajustam automaticamente à situação de direção do momento. A suspensão a ar, opcional, agora trabalha em conjunto com um sistema eletrônico de amortecimento.

A segurança e o conforto da Classe E rivalizam com sua compatibilidade com o meio ambiente e a economia: os motores de quatro e seis cilindros são unidades de injeção direta e consomem até 23% menos combustível do que antes. Já o consumo combinado NEDC das novas unidades CDI de quatro cilindros é de somente 18,9 km/l. Todos os motores da nova Classe E atendem a norma de emissões EU5, enquanto as emissões do E 350 BlueTEC já estão abaixo dos limites da EU6, planejados para 2014.

Com dez milhões de modelos vendidos por um período de sessenta anos, a Classe E é o sedan “executivo” de maior sucesso no mundo.

O novo sedan Classe E é o sucessor de um modelo da Mercedes que foi sucesso no mundo todo, obtendo vendas de mais de 1,3 milhões de unidades desde 2002. Na Alemanha, mais de 40% de todos os sedans nesse segmento de mercado possuem o “E” em sua designação de modelo, e muitos países da Europa ocidental essa série de modelos da Mercedes é número um na categoria luxo.

Desde 1947, quando o modelo 170 V foi introduzido como precursor direto da Classe E a Mercedes-Benz produziu mais de dez milhões de sedans nesta categoria de veículos. Isto torna, por larga margem, o Classe E o sedan “executivo” mais bem sucedido do mundo.

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Do dia 5 ao dia 15 de março, o público irá conferir no Salão de Genebra os mais novos lançamentos e tecnologias de marcas como Fiat, BMW, Audi entre outras.

Fiat 500

 

Serão esperados milhares de espectadores no evento que acontece em sua 79ª versão na Suíça.

Novo Renault Clio
Entre os lançamentos, o novo Renault Clio e o Fiat 500 são os que tem mais chances de aparecer por aqui.

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