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Posts Tagged ‘207’

A ação, iniciada em 05/10, segue até o dia 30/11/2009 e é válida para todos os clientes cadastrados no Viva Peugeot, o canal de relacionamento da Marca.

A Peugeot do Brasil preparou uma ação especial para que os proprietários de veículos da Marca possam aproveitar ainda mais todo o conforto proporcionado pelos modelos das linhas 206, 207 e 307, com a tranquilidade de que seu carro apresenta as condições ideais de uso.

Para tanto, a Marca promove uma campanha nacional de check-up gratuito, que consiste na avaliação de 23 itens, entre eles nível do óleo do motor, estado dos freios e amortecedores, sistema de carga da bateria, sistema de exaustão (escapamento) e palhetas dos limpadores de para-brisas.

Caso seja identificada necessidade de qualquer intervenção no veículo, será elaborado um orçamento pela revenda. Os clientes que aprovarem a realização de qualquer serviço detectado durante o check-up receberão como brinde um Petit Peugeot – miniatura de veículo da Marca em pelúcia.

A campanha prevê ainda ofertas especiais destinadas a cada linha. Para o 206, nas versões Hatch e SW (motores 1.4 e 1.6 Flex e gasolina), a troca do filtro do óleo, do anel do bujão e do óleo semissintético terá pagamento facilitado em três vezes sem juros de R$ 48,00 (R$ 144,00 no total), com mão-de-obra inclusa.

A mesma promoção é aplicada à família 207, para as versões Hatch, SW e Passion (motores 1.4 e 1.6 Flex).

No caso do Peugeot 307, a condição de parcelamento em três vezes sem juros é mantida, com variação dos preços de acordo com a motorização do veículo: R$ 51,00 para as versões Hatch e Sedan dotadas de motor 1.6 Flex (R$ 153,00 no total), R$ 58,33 quando equipadas com motor 2.0 movido à gasolina (R$ 175,00 no total) – inclui-se, neste caso, a versão SW – e R$ 60,00 para o motor de mesma potência, mas com tecnologia Flex (R$ 180,00 no total).

A comunicação desta ação vem sendo realizada por meio de mala-direta e e-mail marketing, enviados a todos os clientes cadastrados no Viva Peugeot (programa de relacionamento da Marca), com informações específicas sobre as ofertas praticadas para cada uma das linhas de veículos envolvidas. Este material deve ser apresentado à revenda para que o cliente tenha direito aos benefícios oferecidos.

Para mais informações, os clientes devem acessar o site institucional da Marca (www.peugeot.com.br).

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Atraída pela propaganda de parcelamento de carros com zero de juros, a PRO TESTE Associação de Consumidores pesquisou os sites de nove montadoras para checar se a venda dos veículos em parcelas realmente não custava mais nada ao consumidor. Como era de se esperar, comprar um veículo a prazo não sai pelo mesmo valor que se desembolsaria à vista.

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O que acontece é que as empresas não são claras na prestação de informações ao consumidor. E também não estão cumprindo a determinação de anunciar o Custo Efetivo Total (CET) dos financiamentos de forma clara e correta, como determina a lei em vigor há mais de um ano. Ao esconder o CET da transação, as empresas induzem o consumidor ao erro, fazendo-os acreditar que o financiamento não tem custo.

Por isso, ao comprar um veículo ou fazer qualquer outro financiamento, exija o valor do CET. Lembre-se que além de juros, são cobrados o IOF e, em geral, TAC. Verifique também se o contrato de financiamento é via leasing ou CDC (Crédito Direto ao Consumidor). Não se deixe enganar!

Veja o que encontramos ao confrontar as informações disponíveis no material publicitário ao que realmente é cobrado:

(mais…)

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De fato, o mais comum são carros lançados lá fora e depois de grande sucesso, vir parar no mercado brasileiro. Mas a história está tomando um novo rumo. Primeiro o sucesso e o belo design do Peugeot 207 aqui no Brasil fez com que despertasse interesse no mercado europeu, que logo começou a produzi-lo, mas pelo nome de 206+.

Agora é a vez da Renault com seu modelo Sandero Stepway. Com o grande sucesso que vem fazendo os modelos Crossovers pelo mundo, o Stepway é um dos próximos a pintar nas terras européias. O carro não trará mudanças no design externo, mas sim embaixo do capô e internamente. Menos poluente e mais seguro, o Stepway tem grandes chances de vendas na Europa.

Detalhes do Crossover

Detalhes do Crossover

Stepway Europeu

Stepway Europeu

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A Peugeot vem com tudo para 2010 no mercado das picapes. Em desenvolvimento à um bom tempo e mantido o segredo a sete chaves, a aposta da francesa é uma picape derivada do hatch 207.

Apesar de não termos nenhuma foto oficial ainda (a aparência dela gira em torno dos mockups), o modelo 207 GRD ( assim que ele será chamado ), deve começar a ser comercializado mais para o final de 2009 para poder concorrer diretamente com a nova Saveiro e a picape do Logan.

Com a dianteira idêntica do 207 Escapade, tendo um lado mais off-road, esta será mais cumprida que a perua e terá cabina alongada, com direito a janela-espia. O modelo também contará com step-side na lateral, item que constará também na nova Saveiro.

O carro está praticamente pronto, passando apenas por alguns ajustes na fábrica da Peugeot em Porto Real(RJ).

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O ano é novo, e os carros?

Eles estão vindo, mais modernos e cheios novidades quentes que prometem turbinar o mercado, desde populares até os mais luxuosos, de hatches à utilitário esportivo. Confira o que a primeira parte que a equipe seu-carro.com preparou traz para lançar este ano.

KIA

O Soul, misto de perua e monovolume, será importado e depois produzido no Brasil.

HONDA

Vem aí o tão esperado sedã do monovolume Fit, o City (foto) que terá um preço mais acessível ao do New Civic, que terá reestilização como visto anteriormente por aqui.

FIAT

Da italiana Fiat teremos ao todo 10 novidades, entre elas o Palio com frente de Siena, a tão falada Strada cabine dupla, o Dobló reestilizado, o esperado Punto T-Jet, o Palio Economy, o 500 (Cinquecento) Abarth. E mudanças no câmbio para automatizado no Idea, Adventure Locker e Dobló, e também o substituto do Stilo, o Bravo(foto).

HYUNDAI

Por aqui só teremos o Tucson, um dos SUV que mudou o mercado de esportivo utilitário no país, com uma reestilização.

BMW

O Mini e o Mini Clubman (foto) e as novas Séries 3 e 7.

DODGE

A americana trará o sedã Trazo do México, modelo que é derivado do Nissan Tiida.

TOYOTA

É esperado o Auris (foto), um hatch do Corolla com preço acessível e o crossover Matrix

PEUGEOT

Pela francesa apenas a picape derivada do 207

RENAULT

Por aqui chegará o Symbol/Thalia (foto), sedã que substituirá o Clio, um utilitário compacto a partir do Logan e uma versão esportiva do Sandero chamada de Vipe.

FORD

Motor 2.0 Flex para o Focus, Fusion reestilizado e Ranger reestilizada, como vimos anteriormente por aqui.

Fonte: Estado de Minas
Fotos: Autoblog, BMWBlog, Carros Nitrados

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A partir dessa semana, a Peugeot começa a vender a linha 207 Escapade. Repleta de opcionais e itens de série, a versão aventureira chega a partir de R$47.790 com um ótimo custo x benefício.

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Como melhorias em relação ao 206 Escapade, a nova versão vem com design mais arrojado, ampla lista de equipamentos de série que agora inclui computador de bordo, sensores automáticos de farol e limpador do pára-brisa, além de direção hidráulica, ar condicionado, vidros, travas das portas e porta-malas e retrovisores externos elétricos. E como opcional tem somente os freios ABS ou um pacote que combina os freios ABS com airbag frontal.

O modelo tem uma dinâmica que transita sem dificuldades em piso de terra batida, superando as irregularidades do terreno com amortecedores de curso mais longo e suspensão independente nas quatro rodas. O motor do Escapade é 1.6 L 16V Flex, que gera 113 cavalos a 5600 rpm quando abastecido com álcool e 110 cavalos, também a 5.600 rpm, com gasolina.

As novidades no carro são a suspensão 25mm mais elevada, o que resulta 24 centímetros de altura livre do solo, o câmbio de cinco marchas acionado por cabos, o que faz as trocas serem mais confortáveis e um impressionante isolamento acústico de todo o carro.
Foto1:  Giulliano Ricciardi
Foto2: Daigo Oliva/G1

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