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Posts Tagged ‘alemanha’

A Volkswagen anunciou um novo carro importado pela marca a ser comercializado no país, se trata do utilitário esportivo Tiguan. O modelo é o primeiro SUV compacto produzido pela marca.

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O modelo, que recebeu 5 estrelas do EuroNCAP, nota máxima no crash-test, tem um motor 2.0 Turbo TSI de 16 válvulas que atinge 200cv de potência a 5.100 rpm e 28kgfm de torque entre 1.700 e 5.100 rpm, com injeção direta de combustível, conjunto de motorização este que trabalha em conjunto com a transmissão automática Tiptronic de seis velocidades. Com esse conjunto, o novo Tiguan é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e de atingir 207 km/h de velocidade máxima.

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Produzido em Wolfsburg, na Alemanha, o Tiguan sai equipado com duplo airbag frontal, airbags laterais dianteiros e do tipo cortina, computador de bordo, volante de direção multifuncional em couro, retrovisor interno com sistema antiofuscamento, sensores de estacionamento e de chuva.

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Outro destaque de série é a função “coming home/ leaving home” dos faróis: quando acionada, ela mantém as lâmpadas acesas para que o condutor tenha seu caminho iluminado, seja para sair do carro e chegar em casa, seja para voltar de algum lugar e caminhar até o modelo com maior segurança.

Para conforto de todos, o modelo oferece bancos com revestimento de tecido, ar-condicionado de duas zonas, CD Player com MP3 e entrada multimídia para fontes de áudio externo, oito alto-falantes, descansa-braço central dianteiro e traseiro, mesas dobráveis na parte de trás dos encostos dos bancos dianteiros e acionamento elétrico para vidros, travas e retrovisores. O Tiguan é equipado de série com rodas de liga-leve R17” Boston e pneus 235/55 R17.

Entre os opcionais, o Tiguan pode ser equipado com bancos em couro com aquecimento e ajuste elétrico de altura e do apoio lombar para o banco do motorista, teto solar panorâmico (skyview) , faróis de xenon direcionais com lavador, pintura metálica ou perolizada, rodas de liga-leve aro 18” New York, gancho para reboque e módulo off-road (ajustes das características do veículo para condição off-road) completam o pacote.

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Foram vistos na Alemanha vários modelos do novo Scirocco R20, modelo mais esportivo e com algumas alterações estéticas na parte externa.

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É esperado um motor 1.4TSI de 160 cavalos e um 2.0 de 200 cavalos.

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As alterações estéticas são na parte frontal, lateral e traseira, deixando-o com uma cara mais esportiva.

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Fonte: Worldcarfans

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Foi só uma questão de tempo para que os especialistas em Audi e VW da MTM colocasse suas mãos no Scirocco. Os resultados são o que esperávamos dos tuners alemães.

Mais de 272 cavalos de potência, uma suspensão desportiva, freios melhorados e consideráveis rodas de 19 e 20 polegadas em pneus Michelin. O impulso no poder vem de um ECU remapeado combinado com um novo sistema de exaustão que funciona fora de uma traseira modificada. A suspensão melhorada tem um sistema que inclui molas rebaixadas e os para-choques ajustados como esporte, e os freios vem com os compassos de calibre de oito pistões com discos de até 15 polegadas.


Coincidência ou não, essa versão me lembra o Punto Turbo (acho que pela cor branca e pela esportividade, somente) , que ano que vem será lançado aqui no Brasil. Já o lançamento do carro da Volks por aqui é um mistério, há quem diga que ele nem vá ser comercializado por aqui, o que nos resta é esperar.

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