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Posts Tagged ‘concessionária’

Em apenas 100 dias de comercialização o novíssimo Honda City já ultrapassou a marca de nove mil unidades emplacadas (9.665) até outubro, último dado disponível. Somente no último mês foram vendidos 3.126 carros.

O novo sedã foi anunciado ao mercado no final de julho por meio de campanha criada pela Fischer e veiculada em TV, rádio, revista, jornal, outdoor, cinema e Elemídia, com ações de internet assinadas pela BG Interativa.

A comunicação do City está focada no público urbano e apresenta o conceito de um carro “Exato” para quem vive nas cidades.

Seu desempenho já o coloca entre os carros mais vendidos na categoria dos sedãs.

Na internet, o tempo médio de permanência dos visitantes no hot site do City (www.novahondacity.com.br) no lançamento foi de 4,5 minutos, com taxa de desistência (conhecida como bounce rate), de apenas 3%, quando o mercado trabalha com níveis aceitáveis de 20%.

Outros modelos nacionais da Honda também vem sendo destaque neste ano. O New Fit – que acaba de ganhar nova campanha de sustentação – já emplacou mais de 40 mil unidades (42.753) e se tornou o mais vendido em sua categoria.

Já o New Civic, que também voltou à mídia recentemente, atingiu 43.744 unidades comercializadas em toda a temporada e se mantém na liderança entre os sedãs médios nacionais.

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A Volkswagen anuncia um recall hoje, para os modelos Novo Gol, Voyage e Fox, todos equipados com motor 1.0. O motivo é por um problema no software de gerenciamento do sistema auxiliar de partida a frio.

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Tudo acontece quando, em baixa temperatura, podem surgir dificuldades na hora de colocar o motor em funcionamento, obrigando o motorista a repetidas tentativas. Aí então, quando a pessoa tentar dar a partida muitas vezes, a condição pode gerar perda de sincronismo da queima da mistura ar/combustível, ou até incêndio.

Não é troca de peças, apenas atualização de software e será feita nas concessionárias, aí o problema será solucionado. Segundo funcionário de uma concessionária de BH são cerca de 220 mil carros envolvidos no recall. Segundo este funcionário várias pessoas ligam para a concessionária mas não conseguem ter certeza de como será o procedimento, já que a VW não informou como será feito.

Segue o número dos chassis dos modelos:

Novo Gol 1.0L e Voyage 1.0L 2009 e 2010: 9P 000001 a AP 004729 e 9T 000001 a AT 009 587
Fox 1.0L: 94 000001 a A4 039918

Maiores informações no telefone 0800 703 3773 ou no site da marca.

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Em busca sempre de solucionar os problemas dos nossos leitores, nós recebemos uma denúncia pelo Twitter após o post em que concessionárias Fiat estariam vendendo carros avariados pela chuva de granizo em Belo Horizonte.

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A denúncia é de Ricardo Macari, do podcast Codigo Livre, dizendo que uma concessionária Opera Peugeot vendeu-lhe um carro com PT. Procuramos saber mais sobre isso pois se trata de um caso grave, então ele nos encaminhou um e-mail, o mesmo que fez para o Reclame Aqui.

“Compramos no mês passado na Ópera Peugeot de São José dos Pinhais um veículo usado Ford Focus automático 2004 com garantia de ser um veículo revisado e sem sinistros.

Nossa surpresa foi que ao tentar efetuar o seguro do carro, o mesmo foi negado tendo em vista que no cadastro da Porto Seguro consta que o veículo tinha sido sinistrado e teve perda total devido colizão frontal.

Além disso, o veículo nos foi entregue somente parcialmente revisado. Foram feitos alguns reparos e outros simplesmente não foram feitos, como a troca de óleo, que já estava vencida há 10.000 km.

Após muita dor de cabeça, discussão e bateria de testes para veículos batidos, a seguradora concordou em efetuar o seguro desde que houvesse uma redução do valor do bem pela tabela FIPE. Ou seja, em caso de perda total, a indenização seria de 78% da tabela.

Em contato com a Ópera, nos foi garantido um ressarcimento do valor da negociação, até um limite de R$2.000,00, tendo em vista esta informação de que o veículo tinha sido sinistrado, sendo alegado por eles que não haveria registro disso nos documentos.

Nosso corretor intercedeu junto à seguradora e conseguiu melhorar a alíquota da indenização para 88% da tabela, não sem a devida contraprestação monetária.

Agora a Ópera que no início tinha sido super solícita para nos atender continua nos enrolando, dizendo que não vão mais nos indenizar tendo em vista que o valor negociado já era menor do que 88% do valor do veículo na tabela FIPE.

É de conhecimento geral que o valor de venda dos veículos usados hoje em dia está abaixo do valor da Tabela FIPE, tendo em vista a redução do imposto dos carros novos.

O fato de termos conseguido uma boa negociação no valor do bem não muda o fato de que essa negociação foi feita com base em um veículo não sinistrado, ou seja, não corresponde a realidade.

Um carro batido vale pelo menos 30% menos que um carro não batido. Essa alegação da Ópera de que o valor pago pelo bem já era inferior ao preço da tabela não muda este fato.

A negociação foi feita com base num veículo não sinistrado, tendo em vista que isso não corresponde à realidade, o valor da negociação deve ser reduzido.

Confiamos na empresa que nos garantiu que o carro tinha procedência e não havia registros de sinistros e nos sentimos enganados. Meu marido mesmo já se sentiu ultrajado pelo tratamento dado pelo gerente do setor de usados da Ópera que insinuou que ele estava mentindo e mesmo querendo tirar proveito da situação.

Já nos desgastamos e estamos aguardando solução para esse impasse há quase um mês e nada.

Como update, estamos tentando desde então a devolução do carro, opção dada por eles como a preferencial, mas agora estão se negando a aceitar o carro de volta, devido a existir uma taxa de mais mil reais que devemos pagar, outro absurdo.”

Como foi mesmo descrito, é um absurdo o que as concessionárias fazem com os consumidores, principalmente essa, que arrisca manchar seu nome vendendo carro com PT. 

Nós enviamos um e-mail pedindo explicações e soluções para a Peugeot e pra própria concessionária.

Estamos aguardando respostas….

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O pequeno notável da Mercedes-Benz, Smart fortwo, começa a ser vendido no país oficialmente após anos de importação particular por parte daqueles que queriam ter o carro por aqui. Até então o preço era bem alto, por volta de R$100 mil, hoje o preço parte de R$57.900.

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Com a proposta de ser um carro (bem) pequeno e luxuoso que cabe em qualquer canto, o Smart começará a ser vendido em São Paulo dia 14 de abril em uma concessionária oficial autorizada da marca que fica na Avenida Europa, região nobre da capital paulista chamada Smart Center Jardins. Local ótimo pra começar a ser vendido o carro, já que o público dele é pra classe média-alta.

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Para Philipp Schiemer, vice-presidente de Vendas da Mercedes-Benz do Brasil, empresa responsável pela importação de smart ao País, “a abertura do primeiro ponto de venda smart em um ponto privilegiado da cidade de São Paulo deve ajudar no posicionamento da marca, que tem uma proposta diferenciada de outras marcas de automóveis do País”.

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As primeiras unidades de smart já estarão disponíveis para venda assim que a revenda for inaugurada. Com preços bastante competitivos, o fortwo estreará por R$ 57.900 (Coupé) e R$ 64.900 (Cabrio). Com o lançamento do pequenino, a Fiat já planeja lançar o 500 (Cinquecento) por aqui, já que ele será seu principal concorrente no mercado brasileiro e a base de preço seria a mesma.

Será que ele terá uma boa aceitação no mercado brasileiro? Ainda mais em São Paulo onde o trânsito é caótico e ele caberia em qualquer lugar, seria ele um concorrente para os hatches nacionais?

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Ligada ao grupo Via Itália, importador oficial da Ferrari no Brasil, empresa terá Jaroslav Sussland como diretor de Relações Internacionais

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Com estrutura própria, a Lamborghini São Paulo abrirá seu primeiro showroom na av. Europa, em São Paulo, em agosto de 2009. ”Nós já contamos com a infraestrutura para iniciar as atividades neste primeiro semestre de 2009, porém decidimos iniciar as operações comerciais em agosto, quando os motores estarão totalmente adaptados às especificações do combustível brasileiro”, disse Sussland.

Em 2008, a Lamborghini se orgulhou por bater seu recorde histórico de vendas. Este ano, ela espera contar com a ajuda do Brasil para ir ainda melhor. De agosto até o final de 2009 a Lamborghini São Paulo espera vender 12 carros. Em 2010, a expectativa é vender 20 unidades. Modesta, se considerarmos que os 12 carros de 2009 seriam vendidos em apenas quatro meses e também que, até 2010, é possível que o Lamborghini Estoque já esteja disponível, ainda que ele venha sendo prometido apenas para 2011. Esse deve ser o grande carro de volume da Lamborghini.

Se você é apaixonado por um desses modelos italianos, e tem mais de 700 mil reais em caixa,  ja tem o lugar certo para ir.

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