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Posts Tagged ‘coupé’

A versão conversível do 370Z será o principal destaque no estande da Nissan no Salão do Automóvel de Nova York, que acontece entre os dias 10 e 19 deste mês. Apresentada menos de um ano após o lançamento do 370Z Coupe, a novidade tem como proposta unir as características de um esportivo Nissan ao prazer de dirigir ao ar livre.

370zcc

O 370Z Roadster conta com a mesma motorização 3.7 V6 DOHC do Coupe, que desenvolve 332 cavalos, e duas opções de transmissão: automática de sete velocidades ou manual, de seis. O esportivo também utiliza suspensões independentes e freios a disco nas quatro rodas. O 370Z Roadster 2010 deverá chegar às concessionárias da Nissan nos Estados Unidos no segundo semestre deste ano.

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Se você é rico e estaria disposto a pagar bem caro para ter um carro feito só para você, então não vai se surpreender com essa notícia.

Um cliente não divulgado, pagou a bagatela de 4.5 milhões de euros para ter um Rolls-Royce exclusivo. Trata-se do Hyperion, mostrado no Pebble Beach Concours d’Elegance no ano passado.

Hyperion de 4.5M de euros

O modelo foi baseado no antigo Drophead Coupé, onde ostenta uma carroceria original da Pininfarina (famosa no setor de carroceria italiana), eliminando os assentos traseiros e movendo o pára-brisa a 400mm.

Junto com o carro, vem um relógio de pulso personalizado, criado por Girard-Perregaux acompanhado o modelo.

Um carro extremamente luxuoso e confortável. Modelos assim foram feitos mesmo para um único felizardo.

Rolls-Royce Hyperion

Rolls-Royce Hyperion

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E a moda da versão Black está cada vez mais presente em modelos já conceituados no mercado automobilístico.
Laguna Coupé

Laguna Coupé

Antes a FIAT aqui no Brasil, e agora a Renault na europa.

O modelo em questão é o Laguna Coupé, que ganha um motor mais potente, pintura metálica em preto, dupla válvula de escape cromada, rodas aro 17 de alumínio, controlador de velocidade e 6 airbags. Todos esses mimos, levam a versão do Laguna Coupé. O carro sei pra quem desembolsar 32.900€ para versão mais completa e 29.500€ para mais simples. 

Renault Laguna Coupé Black Edition

Renault Laguna Coupé Black Edition

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Mostrado em Genebra (Suíça), o protótipo da BMW chamado de Série 5 GT será o soldado da marca alemã para combater o Porsche Panamera, a ser lançado no Salão de Xangai (China).

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As novidades ficam por conta apenas de cores mais sóbrias no interior e do formato dos retrovisores. As imagens foram tiradas a partir do vídeo que a própria BMW mostrou do conceito.

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Mais informações sobre o carro somente no segundo semestre, mais precisamente no Salão de Frankfurt onde ele poderá ser lançado.

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Aparência jovem, esportiva e ousada, potência elevada e economia de combustível: Novo CLC 200 Kompressor Mercedes-Benz. Prazer superior a quem está ao volante. Este novo cupê incorpora os padrões da marca em relação a qualidade, segurança, conforto, compatibilidade ambiental e funcionalidade. Destaque para os sistemas de direção, suspensão e para o conforto e entretenimento de última geração.

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Produzido exclusivamente na fábrica da Mercedes-Benz do Brasil em Juiz de Fora (MG) para mais de 30 países, o cupê CLC, que chega agora ao mercado brasileiro na versão CLC 200 Kompressor, exibe aparência jovial e esportiva, em sintonia com o atual estilo dos automóveis da marca.

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As dimensões compactas e as linhas marcantes enfatizam o visual esportivo do modelo. Na grade do radiador, destaca-se a estrela da Mercedes-Benz no centro, característica histórica dos cupês da marca. É claramente perceptível que o CLC tem uma personalidade própria. A traseira oferece um porta-malas de capacidade variável para até 1.100 litros de bagagem. Já as lanternas traseiras, as lâmpadas LED que compõem a terceira luz de freio e o pára-choque traseiro realçam a largura da espaçosa carroceria.

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A alma esportiva do CLC 200 K pode ser percebida logo no primeiro contato. Oferece um motor que reúne potência superior em 20 cv e maior autonomia, em relação a seu antecessor, o Sports Coupé. O motor de 1,8 litro kompressor desenvolve 184 cv e 250 Nm (25,5 kgfm) de torque máximo a partir de 2.800 rpm. Como resultado, esse cupê esportivo é ainda mais surpreendente durante a aceleração: ele vai de zero a 100 km/h em 8,6 segundos, o que o torna 0,5 segundo mais rápido que o modelo anterior dessa família.

O interior do CLC oferece sofisticação, tecnologia e conforto: bancos esportivos mais envolventes, volante multifuncional de três raios e acabamento interno com elementos de alumínio escovado. A forração dos bancos oferece opções de acabamento em preto, cinza alpaca ou uma combinação moderna de preto e vermelho, conferindo ao interior um padrão exclusivo e personalizado.

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Na onda de criar carros esportivos a partir de compactos, agora é a vez da Alfa Romeo revelar uma possível fabricação.

 

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O nome especulado seria Junior, e apesar do MiTo ter uma semelhança com o 8C Competizione (o coupe das fotos) em termos de estilo, a Alfa poderia estar modelando um modelo que realmente vem do hatch, mais pra um coupe esportivo do que um hatch esportivo. A plataforma seria totalmente baseada no MiTo e poderá ter alguma novidade na motorização e câmbio. Mais novidades em breve.

 

Galeria:

 

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Um carro de dois passageiros baseado no 500 Abarth pode estar vindo por ai. O Abarth Coupé, denominado como pequeno, rápido e eficiente por nossa fonte britânica, é também o de perfomance mais excitante a ser lançado em 2010, dizem.

 

Apesar de nada ser confirmado, o carro seria totalmente único e produzido pela Fiat para turbinar o mercado de coupes de dois passageiros. Talvez com a experiência da Ferrari e a ajuda da Abarth a Fiat chegue em algo extremamente novo e único. 

Segundo nossa fonte britânica, a versão de entrada teria motor 1.4 de 160 cavalos, chegando 0-100 em 8 segundos, já a de luxo teria motor 1.4 turbo de 160 cavalos e 23,45 kgfm de torque, ao que parece ser o mesmo a ser utilizado no Punto Turbo e é o mesmo utilizado no 500(Cinquecento) Abarth, e com o carro com pouco mais de 1000Kg, é esperado um 0-100  em 7 segundos.

Acredito que Abarth Coupé lembra muito o Honda S2000, mas se tratando da customizadora podemos esperar algo grande, e quem sabe a Fiat não lança uma versão sem ser Abarth, pois carro parecido na Fiat só teve o de mesmo nome, Fiat Coupé, é esperar pra ver! 

Fonte: AutoExpress/Autoblog

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