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Posts Tagged ‘estacionamento’

Afim gerar energia para dentro do estabelecimento, um supermercado britânico está planejando fazer algumas instalações no seu estacionamento de carros com várias placas sobre o chão, e quando um carro passar por cima delas, o seu peso empurra a placa para baixo, gerando energia cinética!

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Isto seria capaz de gerar até 30 kw por hora – que é mais que suficiente para alimentar este supermercado

Fica aí a dica e o exemplo do Supermercado!

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Os valores cobrados pelos serviços de remoção de veículos apreendidos pelo Detran e pela BHTrans levaram o deputado Vanderlei Miranda (PMDB) a solicitar uma audiência da Comissão de Defesa do Consumidor e do Contribuinte. O encontro será nesta terça-feira (16/06/09), às 10 horas, no Plenarinho I da Assembleia Legislativa de Minas Gerais.

Segundo informações do gabinete do parlamentar, o valor cobrado pela BHTrans para o reboque de veículos estacionados irregularmente em qualquer via de Belo Horizonte é de R$ 152. Porém, uma empresa particular leva um carro de passeio de dois pontos extremos da cidade – do Alto Vera Cruz, onde está o depósito da BHTrans, ao Gutierrez, por exemplo -, cobrando R$ 80. Outro questionamento será feito em relação ao alto custo da taxa de depósito, que é de R$ 28 a diária, e à necessidade de se investir mais em educação e fiscalização em detrimento da repressão.

A maior parte dos veículos são rebocados pela BHTrans por estarem em estacionamento proibido. O Detran reboca por outros motivos, entre os quais casos de veículos irregulares, com problemas relativos à documentação ou pagamento de impostos, por exemplo.

A Comissão de Trabalho, da Previdência e da Ação Social já debateu o tema. Na ocasião, o representante da BHTrans afirmou que o pátio de recolhimento de veículos tinha orçamento deficitário e que a instituição prima pela segurança dos veículos removidos e pela agilização na liberação do trânsito.

Foram convidados o procurador-geral de Justiça, Alceu José Torres Marques; o chefe do Detran/MG, Oliveira Santiago Maciel; o diretor da empresa Logiguarda, Domingos Teixeira; o diretor-presidente da BHTrans, Ramon Victor Cesar; o diretor da Locação e Serviços Ltda, Marcelo Nogueira e o jornalista da Rádio Itatiaia, Carlos Viana.

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Seguindo os moldes da Ford, como mostrado nesta matéria aqui, a Volkswagen desenvolveu também um sistema de baliza automática em que não precisa ter ninguém ao volante. O carro simplesmente faz tudo pra você. 

A diferença do sistema desenvolvido pela Ford do da Volks é que o da marca alemã consiste em estacionar o carro em uma vaga perpendicular, já o da Ford é pra vagas em que o carro fica paralelo ao meio-fio da calçada. 

Como o sistema está em desenvolvimento, não existe previsão de produção em massa ou lançamento. Em breve poderemos ter mais novidades e carro em que não precisamos nos preocupar em fazer a baliza bem ou mal.

Veja o vídeo de demonstração: 

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