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A TomTom anuncia a disponibilidade imediata do aplicativo de navegação para o iPhone, já pode ser adquirida na Apple iTunes Store a partir de hoje.  

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“Com esse aplicativo da TomTom para o iPhone, milhões de usuários do iPhone poderão se beneficiar da interface intuitiva e fácil de utilizar, indicações de voz passo-a-passo e uma tecnologia de rotas única na qual os nossos consumidores confiam diariamente,” declarou Elias Kabeche, diretor da TomTom para a América Latina. “Como fornecedor líder mundial em soluções de navegação e mapas digitais, a TomTom é o parceiro natural para o desenvolvimento de uma aplicação de navegação avançada para o iPhone.”
 
O aplicativo TomTom para os usuários de iPhone 3G e 3GS inclui o mapa do Brasil, desenvolvido pela Tele Atlas, e está disponível para download pela URL
http://www.tomtom.com/tomtom-app a partir de $USD 79.99.

Características adicionais do aplicativo TomTom para o iPhone incluem:
 
Melhor planejamento de rotas e mapas
·         Software de navegação que inclui planeamento rápido de rotas e instruções de voz
·         Recalculo automático de rotas
·         Simulação da rota no planejamento do percurso 
·         A última versão do mapa do Brasil, desenvolvido pela Tele Atlas
 
Facilidade de utilização e personalização
·         Interface totalmente otimizada para o iPhone
·         Múltiplas opções de visualização incluindo modo landscape e portrait
·         Modo noturno e diurno para visualização otimizada de acordo com as várias condições de luminosidade.
·         Interface de utilização disponível em 18 línguas
·         Definições de visualização diferentes (exibição de mapas em 2D ou 3D)
·         Facilidade de download da iTunes App Store
 
Integração de telefone e mapas completa
·         Opções multi-toque para navegar na aplicação e fazer zoom in e out no mapa
·         Navegação para contactos e lista de endereços
·         Funcionalidade de pesquisa de Pontos de Interesse e funcionalidades de chamada a partir do iPhone

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No último post, falei minhas primeiras impressões no GPS T945 da Airis, agora, depois de um bom tempo de uso, posso falar detalhada e seguramente o que eu achei. Na verdade, eu comprovei o que senti nas primeiras impressões, o aparelho em si é muito fácil de trabalhar, o menu é direto, até quem não tem muita intimidade com tecnologia consegue usá-lo facilmente, logo de primeira. A sensibilidade do touchscreen é bem satisfatória, responde e processa bem rápido.

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Pra digitação é ótimo, os tamanhos das letras são ideais para meus gigantes polegares. A localização da rua não demora e o recurso de auto-completar os nomes também é bem eficiente, até se você colocar o nome do meio de uma rua, ele encontra fácil. (este recurso não está disponível em muitos GPS, então se você acha isso importante como eu, é bom checar antes de comprar.)

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Achei os POI (Pontos de Interesse) um dos grandes pontos fortes!! Tem tudo: restaurantes, bares, academias, e tudo que vc precisar encontrar, além de ter a localização de postos no próprio mapa, na hora que a gasolina ta na reserva esse agrado é bem vindo.

gpsairis_menu_scQuanto à tela do mapa, entre os que já vi o do Airis é o mais completo e intuitivo, toda a interface 3D que mostra muitas ruas e você pode escolher o ângulo de visão (parecendo um Google Earth mesmo), ver as próximas duas curvas e a rua atual e a próxima, o mapa fica de dia ou de noite automaticamente de acordo com o tempo, além do novo recurso de ver prédios mais conhecidos de uma cidade em 3D.

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Mas como nem tudo são flores, novamente o GPS me fez entrar em uma contra mão, só que desta vez não consegui perceber por falta de sinalização na via. Mas dou um desconto pois aqui em Belo Horizonte tivemos várias mudanças em vias devido a diversas obras que estão realizando, então o sistema ainda não está atualizado, esperamos que em breve atualize. Como o próprio fabricante me adiantou, a atualização é periódica e pode ser feita no site assim que forem lançadas.

Muitos me perguntaram como funciona a função de aviso do radar, é o seguinte, você pode configurá-lo para te avisar quando houver radares ou quando o carro estiver acima da velocidade máxima permitida. Mas vale lembrar que ainda que tenhamos radares com velocidade permitida de 60km/h, toda vez que você ultrapassa 50km/h vem o aviso de que você está acima do limite. Tentei procurar nas configurações para mudar isso mas não encontrei.

Quanto ao recurso multimídia do GPS não há o que reclamar. A entrada SD acima do aparelho pode receber músicas, vídeos e fotos, todos com resposta rápida, e no caso de músicas e vídeos, a qualidade do som é bem ampla e consegue alcançar o carro todo sem distorções. Para completar o recurso, ainda tem uma entrada para fone de ouvido na lateral (faltou um fone de ouvido vir como acessório, um mimo que seria muito bem vindo).

Para finalizar, nesses 15 dias de teste que tivemos, o T945 da Airis obteve sucesso total, satisfez além de todas as necessidades que um GPS tem, e acreditem, a vida com um aparelhinho desses é muito mais fácil, e dá saudade, ainda mais pela facilidade do uso da tela touchscreen e as respostas do mapa (Pois até então só uso o mapa do Google Maps no iPhone). Na questão de preço mais uma vitória, para um aparelho com tantas funções, o preço de R$1.199,00 (encontrado no Submarino) é algo bem satisfatório, visto que alguns mais simples estão na faixa de R$899,00 mais ou menos. Com tanta função por R$300,00 a mais, vale a pena o T945 pelo custoxbenefício.

Fica o agradecimento à Airis por disponibilizar o GPS por 15 dias para o nosso teste, bom trabalho a todos!

Caso tenha alguma pergunta ou crítica sobre o aparelho é só nos deixar um comentário.

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A Pósitron, marca da PST Electronics, participa do Quatro Rodas Experience proporcionando aos visitantes do evento a oportunidade de andar em sua Ferrari F430. O veículo vai acelerar a 250 km/h no autódromo de Interlagos, pilotado pelo vice-campeão da Stock Car 2006 Antonio Jorge Neto, e pelo campeão brasileiro de Kart na categoria Master, Carlos Marcelino. O evento acontece de 9 a 14 de junho, das 8h às 18h, em São Paulo (SP).

A Ferrari F430 da Pósitron é equipada com motor 4.3 V8, que pode atingir até 510 cavalos de potência. O veículo esportivo, adquirido em 2007, é utilizado nas ações de marketing da PST Electronics. “A empresa realiza ações agressivas e ousadas para despertar emoção nas pessoas. Na edição passada do Quatro Rodas Experience, todos os ingressos para a volta rápida na Ferrari foram vendidos em um dia. Com esse sucesso, decidimos participar novamente do evento e tornar realidade o sonho de muitos brasileiros”, explica Kelly Nakaura, gerente de Marketing da PST Electronics.

Além da Ferrari, a empresa apresenta no box da Pósitron o New Beetle personalizado para a divulgação do Cyber Femme, alarme feminino da marca. O carro foi pintado nas cores rosa, branco e lilás e teve seu interior modificado. O box da Pósitron oferece ainda aos visitantes sessões de quick massage.

Durante o evento, os visitantes também podem adquirir os produtos da empresa que serão comercializados em condições especiais. No local, é possível conferir a linha de alarmes e os navegadores GPS, além de retrovisores, vidros e travas elétricas. O Quatro Rodas Experience, que reúne empresas do mercado automotivo e importantes montadoras do País, terá outras atrações como exposição de veículos militares e carros antigos, pista de rali, espaço mulher, games e circuito de bike para crianças.

F430

F430

Ferrari F430

Um dos destaques do Quatro Rodas Experience, o veículo esportivo da Pósitron percorre o País em eventos e ações promocionais personalizado com a identidade visual da marca. O modelo F430 é o segundo que a Pósitron adquiriu. A Ferrari 355 F1 foi comprada em 2005. Durante um ano, o veículo participou de diversas promoções. Em uma das ações, a Ferrari da Pósitron ficava exposta nas lojas que vendem os acessórios de segurança automotiva Pósitron. Em dezembro de 2006, a máquina foi sorteada entre os lojistas da marca. O sucesso das promoções foi tão grande que, em 2007, a empresa comprou o modelo F430, utilizado pela empresa até hoje em ações como o Pósitron Racing Day. Este evento reúne convidados da empresa para uma volta na Ferrari da Pósitron, ao lado do piloto Antonio Jorge Neto. O objetivo da iniciativa é reforçar a marca e estreitar o relacionamento com profissionais das lojas que comercializam os produtos, clientes e distribuidores, entre outros públicos. O Pósitron Racing Day é realizado em pistas oficiais, com toda a infraestrutura e segurança das competições profissionais. “Sempre optamos por veículos que despertem a paixão dos consumidores. O desejo de andar em uma Ferrari, em particular, é especial. Com a Ferrari da Pósitron, isso é possível”, comenta Kelly Nakaura.

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Hoje vou falar sobre minhas primeiras impressões do GPS Airis T945A.

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Deixei carregando as 8 horas que são requeridas e fui ler o manual. Muitas vezes os fabricantes de produtos eletrônicos tentam simplificar as explicações afim de facilitar o entendimento, o manual da Airis é assim, bem simples e fácil. Tive uma dúvida que não tinha no manual (citarei mais abaixo) mas após um tempo de uso elas foi sanada.

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Me surpreendi com a tela bem dotada de 4,3″, a resolução é ótima e a visão do mapa é bem nítida e fácil de enxergar quando se está dirigindo.

Indo ao modo simples, que permite fácil acesso as principais definições e funções de navegação, o mapa já inicia na cidade de São Paulo, logo pus o endereço da minha casa e fiz o trajeto trabalho/casa pra testar o aparelho. Não consegui configurá-lo pra iniciar a rota em Belo Horizonte, sempre saia de São Paulo e ele não recalculava pra BH, foi neste ponto que vasculhei o manual e não encontrei  explicação para o ocorrido, mas logo em seguida peguei o carro e rumei a outros endereços pra ver se o GPS reconhecia que ele estava em BH, então ele “acordou”. Logo que saí da garagem e inseri meu destino ele já reconheceu minha localização e traçou as rotas, fui em direção ao shopping Diamond Mall e o GPS indicou um  trajeto ótimo, o mais curto, o mesmo que uso normalmente. Gostei da resposta rápida que ele deu, quando no meio do caminho mudei de rota e ele recalculou, isso é importante quando a próxima entrada pode estar bem à frente.

Mas houve um problema quando ele mandou entrar em uma rua que era contra-mão, se eu estivesse em uma rota desconhecida, poderia causar um acidente, e por esse motivo perdeu um ponto já que o mapa que está instalado é o mais atual. É preciso ter atenção à sinalização e não confiar 100% na palavra da Gabriela (uma das vozes do Airis). Lembrando que é possível atualizar o mapa fazendo o download, falarei disso em outros posts

Mudei a rota de destino e a resposta foi bem rápida novamente, e quando assustei veio a notificação de que a bateria estava acabando. Durou aproximadamente 1 hora, nas especificações técnicas do fabricante indica 2 horas de autonomia, por este motivo aqui tem mais um ponto perdido. Então é recomendável sempre andar com o carregador veicular para não ter surpresas e ficar perdido por aí. (Na caixa contém o carregador de parede e de carro, suporte pra carro, manuais e cabo usb)

Por hoje é só, vou falar sobre a tela touchscreen e as funcionalidades depois do primeiro uso em posts futuros. Se quiserem fazer perguntas e deixar também suas impressões, fiquem à vontade nos comentários.

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Nos tempos de hoje, cada “invenção” nos trás uma imaginação de “já imaginava que iria acontecer um dia”, ainda mais com os avanços que certos hardwares estão tendo. Dessa vez, um dos gadgets mais famosos do mundo controla um carro através de um aplicativo na web.

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Isso mesmo, um Mazda RX-8 teve seu sistema modificado para se tornar capaz de ser controlado através de um aplicativo na web acessado pelo iPod Touch (ou iPhone). 

O vídeo abaixo mostra que o sistema central de travamento pode ser ativado, o porta-malas pode ser aberto e a ignição pode ser ligada e desligada. Tem também um GPS que possibilita ao dono ter a localização do carro usando o Google Maps. 

Tal possibilidade já começa a ser esperada para as próximas gerações dos carros de luxo, como substituição das chaves de ignição, alarme, etc, além de baratear os custos de fabricação de um sistema desses, que é bem mais simples de ser criado para um iPhone ou iPod Touch, o problema é se te roubarem.

Confira a inovação: 

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Modelos aventureiros são muito comuns aqui no Brasil. E essa moda está pegando agora na Europa.

Nessa terça (31) a Ford lançou seu mais novo modelo: o Focus X-Road. Serão apenas 300 unidades oferecendo motor 1.8 flex 16V pela bagatela de € 25.175, algo entorno de R$76.500.

O modelo tem como opcional o chamado “Bussines Package”, um sistema de navegação com Bluetooth, GPS, sistema de voz e uma tela LCD de 5”.

Do jeito que esse tipo de carro faz sucesso aqui no Brasil, um modelo Off-Road do Focus pode até surgir por aqui.

Novo Focus X Road

Novo Focus X Road

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A gigante no ramo das tecnologias Apple, tem planos para patentear um sistema de navegação em touchscreen.

Esse sistema já existe, porém era apenas um adicional caro que poderiam optar em seu BMW, conhecido como BMW iDrive. Porém esse sistema é considerado extremamente perigoso, e possível causador de sérios acidente de trânsito, já que tira certa atenção do motorista.

Sendo assim, a Apple se diz disponível a patentear um sistema de navegação touchscreen seguro, que contaria também com um sistema de voz que indicaria a direção, o que incluiria um iPhone para ser utilizado para tal. Mas esse sistema só poderia ser utilizado pelo passageiro da frente, enquanto o carro está em movimento.

A Apple já iniciou o processo e enviou um documento de 11 páginas, incluindo comunicação via Wireless, Bluetooth, CDMA, GSM e EDGE.

Os carros estão cada vez aperfeiçoando mais para dar conforto aos motoristas.

Fonte: AppleInsider

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