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Posts Tagged ‘monovolume’

A Nissan irá produzir o Livina X-Gear flex fuel na fábrica de São José dos Pinhais (PR). A versão, que tem como diferencial o visual esportivo, vai ser lançada em agosto. O Livina X-Gear vem complementar a gama da família de veículos globais da Nissan. Fazem parte desta gama o monovolume compacto Livina, lançado em março, e o monovolume Grand Livina, que tem sete lugares. A família Livina é comercializada mercados como China, África do Sul, Indonésia, Egito, entre outros, e já teve mais de 250 mil unidades vendidas em todo o mundo.

O lançamento do Livina X-Gear ajudará a Nissan do Brasil a aumentar sua participação no mercado interno. Com a introdução do Livina, em março, a Nissan passou a concorrer em segmentos que respondem por 30% do mercado brasileiro – antes estava em 19%. O X-Gear virá para atender aos consumidores que buscam um carro espaçoso, confortável, mas que têm um visual forte e marcante. O X-Gear deverá agradar famílias com lifestyle esportivo, principalmente por seu estilo e pela utilização da caixa de transmissão de cinco velocidades, que oferece agilidade e performance – haverá também a opção automática, de quatro velocidades.

A linha do monovolume é produzida no Complexo Industrial Ayrton Senna, que a Nissan compartilha com a Renault em São José dos Pinhais, Paraná. A capacidade atual da unidade produtiva CVU (Curitiba Veículos Utilitários) é de 50.000 carros ao ano.

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A minivan C4 Picasso foi eleita a melhor opção de compra do “Qual Comprar 2009” – categoria Peruas e Monovolumes, organizado pela Revista Autoesporte (Editora Globo).

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Segundo a revista, o C4 Picasso ganhou principalmente por seus méritos em termos de conforto, praticidade, estilo e adequação ao mercado. A quantidade de equipamentos de série também foi destacada: “completa, a minivan francesa é vendida em versão única de acabamento e tem só um opcional, o ar condicionado quadrizona. O resto vem de série: câmbio seqüencial acionado por meio de alavancas no volante, sete air bags (inclusive para os joelhos do motorista), controle de estabilidade e freios com ABS + AFU + REF. Os bancos traseiros escamoteáveis e com regulagem individual garantem boa modularidade”, discorre a matéria.
Para chegar às conclusões deste ano, seis integrantes da redação, dissecaram cerca de 400 modelos de automóveis nacionais e importados em três semanas, para chegar a uma peneira com 80 finalistas. Desses, 16 saíram vencedores em suas respectivas categorias.

Outro destaque foi a escolha da minivan Xsara Picasso 1.6 16V Flex como segunda opção da categoria. A revista chamou a atenção para a facilidade na hora da revenda, a competitividade da cesta de peças e os equipamentos de série, como os bancos traseiros individuais removíveis e os air bags laterais.
O compacto premium C3 (Compactos TOP), o esportivo C4 (Hatches Médios) e o sedan C4 Pallas (sedas TOP) também se destacaram em suas respectivas categorias, com elogios a inovação tecnológica, estilo e conforto.

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Recém lançado pela Nissan aqui no Brasil, o monovolume compacto parece que vai causar preocupações em seus concorrentes devido ao custo x benefício e design renovado que ele proporciona ao cliente.

Pesquisando pela internet, encontramos um comercial do carro na Indonésia, que é muito interessante. Vale a pena conferir:

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