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Posts Tagged ‘montadoras’

Em virtude da redução das alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), a Renault do Brasil está reposicionando os preços sugeridos dos modelos utilitários “Renault Master Furgão” e do “Master Chassi Cabine”.

Desde o dia 18 de dezembro, o veículo utilitário Renault Master Chassi Cabine, na versão de entrada, tem preço sugerido de tabela de R$ 75.290,00, ou seja, uma economia de R$ 3.810,00.

Já o Renault Master Furgão L2H2 (chassi médio com teto alto) será vendido à R$ 85.690,00, o que representa uma economia de R$ 4.410,00 em relação ao preço sugerido antes do Decreto Nº 6.696.

Fonte: Renault do Brasil


Digg!

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Após a Chevrolet anunciar que iria repassar, já neste fim de semana, os descontos do IPI de seus carros, a Fiat respondeu e anunciou até de quanto serão os valores.

milleeconomy

Repassados integralmente, os descontos variaram de 5,52% a 7,32% nos veículos atingidos pela medida. Com essa iniciativa, por exemplo, o Uno Mille, na sua versão básica, passa a custar R$21.754,00 (menos 7,31%). Já o Punto 1.4 terá desconto de R$2.242,00, ficando com preço sugerido de R$38.368,00. A Strada Adventure Locker, recém lançada que antes tinha um preço um pouco salgado, fica com o valor de R$ 44.106,00, com desconto de 7,24%.

A montadora informa que os descontos serão repassados imediatamente a partir deste fim de semana para todas as concessionárias.

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carrotriste

E parece que o Papai Noel não ajudará as montadoras dos EUA. O Senado reprovou a ajuda de US$14 bilhões para tentar reeguer a indústria por lá e não fazer com que milhares percam emprego e empresas vão à falência.

Ainda existe uma esperança para as montadoras, mas para que o pior não aconteça, precisam provar que se o governo disponibilizar o dinheiro, elas vão garantir reformas no futuro. Isso fez com que os políticos ficassem com um pé atrás, pois não teriam certeza se as reformas aconteceriam ou não caso as ajudassem, como um tiro no escuro. Uma das exigências é de que as três montadoras (GM, Chrysler e Ford) ajustem seus custos trabalhistas para que se equiparem com os de suas concorrentes estrangeiras, como Nissan, Toyota e Honda.

A GM é a que mais precisa de ajuda, além da Chrysler, que admitiu que sem o dinheiro irá a falência. Já a Ford disse que só usaria os recursos se a situação se agravar.

Enquanto isso o presidente eleito, Barack Obama, se uniu aos apelos para que o Congresso aprove o plano ainda esta semana. “Não podemos simplesmente assistir ao colapso desta indústria como observadores, pois isso provocaria um efeito dominó devastador em toda nossa economia”, disse Obama durante uma entrevista em Chicago.

Para piorar as coisas, as bolsas da Europa caem após o fracasso. BMW, Daimler, Renault, Fiat, Peugeot e Porsche operavam em queda. Já no setor bancário, os papéis de HBOS, HSBC, Santander, BNP Paribas e UBS tinham desvalorização entre 5,6% e 22%.

É, a coisa ta feia mesmo, e se esse plano não for aprovado, será como Obama afirmou: o efeito dominó vai acabar levando todas as montadoras ao descenso.
Fonte: Invertia, EFE, Reuters e Terra.

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Com a crise econômica atingindo e muito as montadoras, o governo brasileiro resolveu ajudar e quer que os consumidores andem contra a tempestade.

Ontem saiu uma medida de que todos os carros 1000 cilindradas terão IPI isento até 31 de março de 2009, o que hoje seria 7%.

Os carros de 1.1 a 2.0 a gasolina sofreram redução de 13% para 6,5%, e os 1.1 a 2.0 Flex cairam de 11% para 5,5%.

Parece que as montadoras nacionais se comprometeram a repassar essa redução para o consumidor. Resta saber se vai mudar alguma coisa no valor final do carro.

Foto: G1

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