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A Renault do Brasil apresenta a mais nova versão do sedã compacto premium da marca, o Renault Symbol. A partir de agora, o modelo passa a contar com mais uma opção de motorização, a 1.6 8V Hi-Torque. 

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Ele será comercializado numa única versão de acabamento Expression, que inclui, volante e banco do motorista com regulagem de altura, sistema CAR, que garante o travamento automático das portas a partir dos 6 km/h; vidro dianteiro e travas elétricos, brake-light, bolsas do tipo canguru atrás dos bancos dianteiros, alarme perimétrico e desembaçador de vidro traseiro, ar-condicionado, direção hidráulica e air-bag duplo, além da da garantia de 36 meses.

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O motor 1.6 8V Hi-Torque sob o capô do Symbol é produzido na Fábrica de Motores, instalada no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). Este propulsor equipa outros modelos da marca à venda no País, e já mostrou confiabilidade e robustez. São 92 cavalos de potência máxima, com gasolina, e 95 cv com álcool (5.250 rpm). O torque máximo chega a 13,7 kgfm (gasolina) e 14,1 kgfm, com álcool (2.850 rpm).

Alimentado com álcool, o Renault Symbol 1.6 8V Hi-Torque precisa de 11,9 segundos para ir de 0 a 100 km/h. Com gasolina, são 12,2 segundos. A velocidade máxima do modelo é de 175 km/h (álcool) e 173 km/h (gasolina).

Os preços para a versão é o seguinte:

Renault Symbol Expression 1.6 8V Hi-Torque = R$ 39.990,00

Opcionais:
Pintura Metálica – R$ 850,00
Opcional Pack* – R$ 800,00
Freios ABS – R$ 1.500,00

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Para ficar com um design ainda mais ousado e marcante, o novo Palio 2010 ganha uma nova frente, mais requintada e moderna, seguindo a linha da nova família Palio. A nova dianteira chega com sofisticados faróis polielípticos com dupla parábola, que trazem máscaras e canhões cromados. Com exceção da versão mais esportiva do modelo, 1.8R, que oferece molduras negras em seus faróis.

Clique na imagem para aumentar:

 

A traseira ganha novas lanternas com grade interna cromada para as versões ELX. Enquanto as versões 1.8R continuam com as lanternas fumês, aumentando a esportividade. Para completar o novo visual do Fiat Palio 2010, brake-light e aerofólio traseiro são de série em todas as versões.

 

Internamente, o novo Fiat Palio ganhou ainda mais em requinte. As versões ELX 1.0 e 1.4 agora são equipadas com um novo quadro de instrumentos de fundo preto, que traz velocímetro, conta-giros, marcador gradual da temperatura da água, relógio digital, My Car Fiat, Trip computer e indicação do nível de combustível digital.

Na motorização, teremos o 1.4 Fire Flex, que equipa o Punto, Siena, Palio Weekend e Strada, e o 1.0 Fire Flex, que chegou com o Siena. Ambos com aumento de potência e torque, maior economia de combustível e redução de emissões.

onfira abaixo mais algumas novidades que estes motores trazem para melhorar ainda mais o desempenho. 

O novo motor 1.0 Fire Flex ganhou:

– Aumento na taxa de compressão, de 11,65:1 para 12,15:1;
Novo coletor de aspiração;
– Novo coletor de descarga tubular;
– Novos pistões;
– Novas válvulas de aspiração;
– Novo perfil de comando de válvulas
– Acelerador eletrônico Drive by Wire e
– Óleo 5W30 (Low Friction).

As principais novidades do novo motor 1.4 Flex são:

– Novo coletor de admissão, com o diâmetro dos dutos alterado de 30 para 33 milímetros;
– Novo coletor de escape fabricado em aço tubular;
– Novos pistões;
– Sede das válvulas de aspiração com novo material.

Para os fãs do motor ELX 1.8 a novidade é boa, a nova versão tem também a opção de contar com o motor, que gera 112cv com 100% gasolina e 114cv com 100% álcool.

Confira abaixo os preços de todas as versões do Novo Fiat Palio 2010:

VERSÕES

PREÇOS

NOVO PALIO ELX 1.0 FLEX 2P

R$ 28.930,

NOVO PALIO ELX 1.0 FLEX 4P

R$ 30.520,

NOVO PALIO ELX 1.4 FLEX 4P

R$ 32.940,

NOVO PALIO ELX 1.8 FLEX 4P

R$ 34.970,

NOVO PALIO 1.8R FLEX 2P

R$ 39.990,

NOVO PALIO 1.8R FLEX 4P

R$ 41.590,

 

É, ninguém esperava tal lançamento por agora, mesmo depois de terem lançado o Fire Economy ontem, mas vai saber qual a estratégia da Fiat, muita gente ficou sem entender, mas apesar de tudo eles colocaram bons opcionais e novos motores que muita gente sonhava como os de antigamente,  o preço não está muito ruim principalmente o ELX 1.8, vamos ver o que acontece agora com o mercado, turbulência vem por ai. E você, o que achou deste lançamento relâmpago?

 

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