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O ano é novo, e os carros?

Eles estão vindo, mais modernos e cheios novidades quentes que prometem turbinar o mercado, desde populares até os mais luxuosos, de hatches à utilitário esportivo. Confira o que a primeira parte que a equipe seu-carro.com preparou traz para lançar este ano.

KIA

O Soul, misto de perua e monovolume, será importado e depois produzido no Brasil.

HONDA

Vem aí o tão esperado sedã do monovolume Fit, o City (foto) que terá um preço mais acessível ao do New Civic, que terá reestilização como visto anteriormente por aqui.

FIAT

Da italiana Fiat teremos ao todo 10 novidades, entre elas o Palio com frente de Siena, a tão falada Strada cabine dupla, o Dobló reestilizado, o esperado Punto T-Jet, o Palio Economy, o 500 (Cinquecento) Abarth. E mudanças no câmbio para automatizado no Idea, Adventure Locker e Dobló, e também o substituto do Stilo, o Bravo(foto).

HYUNDAI

Por aqui só teremos o Tucson, um dos SUV que mudou o mercado de esportivo utilitário no país, com uma reestilização.

BMW

O Mini e o Mini Clubman (foto) e as novas Séries 3 e 7.

DODGE

A americana trará o sedã Trazo do México, modelo que é derivado do Nissan Tiida.

TOYOTA

É esperado o Auris (foto), um hatch do Corolla com preço acessível e o crossover Matrix

PEUGEOT

Pela francesa apenas a picape derivada do 207

RENAULT

Por aqui chegará o Symbol/Thalia (foto), sedã que substituirá o Clio, um utilitário compacto a partir do Logan e uma versão esportiva do Sandero chamada de Vipe.

FORD

Motor 2.0 Flex para o Focus, Fusion reestilizado e Ranger reestilizada, como vimos anteriormente por aqui.

Fonte: Estado de Minas
Fotos: Autoblog, BMWBlog, Carros Nitrados
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Em meio a uma crise financeira, a americana Ford não liga para quem diz que ela vai falir ou derivados, ela ataca e mostra no Salão do Automóvel da Tailândia, a nova Ranger, chamada de Ranger Max pelos criadores, “Sabemos que a Ranger é resistente e durável, e a Ranger Max se adiciona também a estas qualidades. A pick-up mostrada não segue uma tendência, ela abre uma nova direção de estilo para as pick-ups.” Diz Paul Gibson, o designer chefe da Ranger Max. “Ela é genuinamente completa, e é uma pick-up que faz um trabalho bem feito. Este conceito mostra também um realce que parece muito aceitável no ambiente urbano.”, completa.

Apesar de se parecer um pouco a Hilux, por ser bem robusta e agressiva, a Ranger Max parece fugir desse rótulo, pois alguns detalhes mostram que ela é realmente diferente de outras pick-ups grandes.

Ela foi apresentada apenas como um conceito criado na divisão da Tailândia e não tem data prevista para vir para o Brasil, nem mesmo está confirmada como sendo a próxima versão, como muitos blogs afirmam. Ela é, por enquanto apenas um conceito, e pode servir de base para uma próxima versão.

Novidades são tomadas de ar na lateral e tampa para a caçamba na cor do veículo, que dão uma agressividade maior à versão.

Enfim, bonita ela é, e mostrou que a Ford está pegando pesado apesar da crise financeira que a ronda, mas vamos ver se isto sairá do papel mesmo, se sim, será uma boa pedida para os brasileiros, já que a última atualização, que demorou anos, não agradou a muitos.

Fotos: Autoblog

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