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Posts Tagged ‘recall’

O recall, chamado das montadoras de automóveis para corrigir eventuais falhas detectadas em peças ou sistemas de um veículo, não é lembrado pela maioria dos brasileiros.

A análise é resultado de um estudo realizado em março de 2010 pela GfK, quarta maior empresa de pesquisa de mercado no Brasil e no mundo, com 1.000 pessoas a partir dos 18 anos de idade.

De acordo com a pesquisa, 62% dos entrevistados não se lembram de um recall de automóveis, sendo que as mulheres são as que menos se recordam. 71% das entrevistadas do sexo feminino afirmaram não se lembrar da medida; entre os homens o índice é de 51%.

O recall também não está muito presente na lembrança dos jovens. 69% dos entrevistados com idades entre 18 e 24 anos disseram que não se lembravam de um recall.

O estudo mostrou ainda que os entrevistados das classes C e D são os que menos conhecem o recall. 75% reponderam negativamente quando questionados se lembravam de algum recall automotivo; na classe AB o número cai para 48%.

Quando avaliada por região, a recordação de um recall está menos presente no Nordeste. 71% dos entrevistados da região responderam negativamente quando questionados se lembravam de algum recall.

Entre os entrevistados, a marca mais lembrada foi a Fiat, com 14%, seguida da Volkswagen, com 11%, e da Toyota, com 9%. Com menores menções, foram também citadas Nissan, Citroën e Mitsubishi.

Fonte: LVBA Comunicação

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Com o objetivo de esclarecer os casos de ruídos internos em alguns motores 1.0l, a Volkswagen do Brasil informa que, após as análises realizadas, identificou como causa a deficiência na lubrificação do motor.

A ocorrência é provocada, em determinadas situações, pela perda das propriedades de lubrificação do óleo, em função da ação do álcool combustível no tipo de óleo utilizado. A empresa deixa claro que o fabricante do lubrificante fornece o produto de acordo com as especificações da Volkswagen.

Esse fato foi gerado pela alteração, determinada pela própria fábrica, da especificação do óleo para o primeiro abastecimento, visando melhorias no motor VHT, introduzido em abril de 2008.

Para solucionar essas ocorrências, a Volkswagen voltará a utilizar a especificação anterior do óleo lubrificante, visando garantir a perfeita lubrificação do motor.

Adicionalmente, para assegurar a satisfação dos clientes, a empresa estenderá o prazo de garantia dos motores VHT 1.0l, produzidos desde abril de 2008, de 3 para 4 anos, como prova da confiança na segurança, qualidade e durabilidade de seus produtos.

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A Volkswagen anuncia um recall hoje, para os modelos Novo Gol, Voyage e Fox, todos equipados com motor 1.0. O motivo é por um problema no software de gerenciamento do sistema auxiliar de partida a frio.

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Tudo acontece quando, em baixa temperatura, podem surgir dificuldades na hora de colocar o motor em funcionamento, obrigando o motorista a repetidas tentativas. Aí então, quando a pessoa tentar dar a partida muitas vezes, a condição pode gerar perda de sincronismo da queima da mistura ar/combustível, ou até incêndio.

Não é troca de peças, apenas atualização de software e será feita nas concessionárias, aí o problema será solucionado. Segundo funcionário de uma concessionária de BH são cerca de 220 mil carros envolvidos no recall. Segundo este funcionário várias pessoas ligam para a concessionária mas não conseguem ter certeza de como será o procedimento, já que a VW não informou como será feito.

Segue o número dos chassis dos modelos:

Novo Gol 1.0L e Voyage 1.0L 2009 e 2010: 9P 000001 a AP 004729 e 9T 000001 a AT 009 587
Fox 1.0L: 94 000001 a A4 039918

Maiores informações no telefone 0800 703 3773 ou no site da marca.

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Os Ford Focus que tem câmbio e piloto automático entre 2005 e 2008 acabaram de ser chamados para um recall. O motivo pode ser um problema no cabo de controle do piloto automático, que pode ocasionar uma interferência.

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Caso ocorra essa interferência, existe risco de travamento do pedal do acelerador, não deixando de acelerar o carro mesmo com o motorista tirando o pé.

Caso o seu Focus seja um desses, agende com qualquer das concessionárias da marca ou liguei para 0800 703 3673.

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A Citroën do Brasil comunicou um recall para aos proprietários da C4 Grand Picasso, modelos 2008/2008 e 2008/2009, para a verificação e eventual substituição do Módulo Eletrônico CSM – Central de Serviços do Motor.

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Modelo: GRAND C4 PICASSO

ANO/MODELO: 2008/2009

CHASSIS INICIAL: VF7UARFJ28J076198

CHASSIS FINAL: VF7UARFJ28J103533

Modelo: GRAND C4 PICASSO

ANO/MODELO: 2008/2009

CHASSIS INICIAL: VF7UARFJ29J000661

CHASSIS FINAL: VF7UARFJ29J000800

As razões para este recall é devido a falhas técnicas, que podem causar falhas no funcionamento ou pane de alguns equipamentos, como limpadores de parabrisa, funcionamento dos faróis e lanternas e o sistema de recarga da bateria. Este procedimento envolve a segurança e o bom funcionamento do seu veículo, já que qualquer falha pode prejudicar a dirigibilidade do veículo e a visibilidade do condutor, causando acidentes.

O recall inicia-se dia 05/03/2009 e pode ser realizado em uma de nossas concessionárias Citroën.

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A Fiat divulgou hoje um comunicado de “recall” aos proprietários dos veículos Fiat Punto, para verificação do fecho do cinto de segurança central do banco traseiro e, caso haja necessidade, sua substituição. A convocação abrange todas as versões do modelo produzidas entre 25 de junho de 2007 e 03 de novembro de 2008: Punto 1.4, Punto 1.4 ELX, Punto 1.8 HLX e Punto 1.8 Sporting.

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Trata-se de uma falha no processo de fabricação do fecho do cinto de segurança central do banco traseiro, comprometendo seu funcionamento. Em caso de um dos ocupantes laterais do banco traseiro do veiculo afivelar, equivocadamente, seu cinto de segurança no fecho do cinto de segurança central, terá a falsa impressão de afivelamento pleno do sistema. Porém, o fecho do cinto de segurança poderá desacoplar-se espontaneamente ou, ainda, oferecer resistência ao comando do ocupante para seu destravamento, o que configura um risco, não cumprindo o objetivo de segurança do equipamento.

O serviço é gratuito, devendo ser agendado na concessionária ou oficina assistencial de preferência do cliente. Em caso de dúvida, o cliente poderá solicitar esclarecimentos na Central de Relacionamento Fiat, no telefone 00800 707 1000 ou, ainda, pelo website http://www.fiat.com.br.

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A Ford anunciou nesta quinta-feira um recall para o veículo Ka fabricado até o dia 31 de julho de 2008 para uma inspeção em suas concessionárias, para assim substituir, se preciso o tubo de freio no compartimento do motor.

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A montadora afirmou ter constatado a possibilidade de ocorrerem fissuras no tubo de freio, devido ao atrito com a abraçadeira do radiador, o que levaria ao acendimento da luz de advertência no painel do veículo e à perda de eficiência de frenagem do veículo, causando acidentes

Os chassis até 9BFZK03PX9B054990 devem comparecer a um distribuidor da marca. Se houver dúvidas, a Ford Motors disponibiliza o telefone 0800 703 3673 do CAF (Centro de Atendimento Ford) para maiores esclarecimentos.

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